Форум по автобезопасности -
автосигнализации

SerjQwerty · 23.03.2014, 21:05

2721912, на бмв моторы "горячие", рабочая температура выше чем у других, поэтому перегрев реле вполне возможен.
Проблемы на немцах у людей обычно связаны с тем что питание реле зацеплено на зажигание, а статус зажигания у сигналки взят по Кан шине, тогда получается гемор.

SerjQwerty Сенсей Регистрация: 18.02.2013 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 1,889 Репутация: 1211	23.03.2014, 21:05 #5 2721912, на бмв моторы "горячие", рабочая температура выше чем у других, поэтому перегрев реле вполне возможен. Проблемы на немцах у людей обычно связаны с тем что питание реле зацеплено на зажигание, а статус зажигания у сигналки взят по Кан шине, тогда получается гемор. __________________ Региональный представитель iDataLink. Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации