Форум по автобезопасности -
автосигнализации

не должен. Пандора дает команду на открытие капота при выполнении трех условий:
1. Снятие с охраны (не открытие ЦЗ и дверей, а именно снятие с охраны самой Пандоры)
2. Включение зажигания.
3. Успешная идентификация метки после включения зажигания.
Вот только после этого Пандора дает КОДОВУЮ команду подкапотному модулю на открытие замка капота.
Если у Вас это работает по другому- Вас обманули при установке.

Не делал блокировки штатки на этой машине. Но насколько помню "топологию" блоков, в дверях "командных" модулей нет. Значит "силовое" управление электродвигателями замков дверей идет из ВСМа. А это значит, что в самом худшем случае можно организовать блокировку открывания дверей по силовым цепям. Т.е. блокировку открывания ЦЗ в этой машине сделать можно. Пусть, возможно, и не очень элегантно.

Добавлено через 4 минуты

нет. Она служит для идентификации Вас, как валидного владельца охранного комплекса.
В зависимости от настроек сигнализации наличие метки влияет на а) отключение блокировок (функция иммобилайзера) б) снятие с охраны самой сигнализации, особенно если она настроена на раблту в режиме "слейв", как у Вас

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы