Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 08.05.2018, 06:45

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 919

Замки открывается при приближении метки. Причем тут зажигание?

Замок капота при правильном монтаже отрывается только при условиях:
1) включается зажигание
2) Метка ИММО опознана.
При любых других условиях замок капота, запертый иммобилайзером при постановке на охрану/потере метки - отпираться не должен...
Иначе - владелец будет ходить кругами вокруг машины, то отходя, то подходя - а замок будет тудым-сюдым КЛАЦ-КЛАЦ, КЛАЦ-КЛАЦ. Так никакого замка и никакого аккума надолго не хватит...

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 919

Мне бы только понять куда припаять провода к кнопкам. У кнопки четыре контакта два минусовых и два плюсовых к каким припаивать провода к плюсовым или минусовым. Иммо выдаёт минус на открыть и закрыть на центральный замок дверей. Если минус с иммо подать на брелок он не згорит?

При таких вопросах - лучше не лезть что-то пытаться паять. Тем более, что ответ - ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ - уже ДАН

Цитата:

Сообщение от micado

припаять две пары проводов на плату доп брелка параллельно контактам первой (закрывающей) кнопки и второй (открывающей) кнопки. Первая пара подключается к замыкающим контактам реле, которое должно срабатывать при пропадании метки, вторая - через замыкающие контакты второго реле соответственно наоборот

, но Вы его не поняли...

А если учесть, что у КАЖДОЙ кнопки в брелоке по любому ОДИН контакт НР, с двумя ВЫВОДАМИ - сколько бы ни было НОЖЕК у кнопки и находится всё при помощи ОММЕТРА - какие именно ножки ЗАМЫКАЮТСЯ при нажатии на кнопку, то... Не надо туда лезть. Без дополнительного аварийного брелока остаться можете...
Тем более- что Вас почему-то не интересует - а куда КАТУШКИ реле и КАК подключать к цепям ИММО. А это тоже немаловажно...

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации