Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Как подключить пассивную 2х контактную сирену?
У меня почему то всегда с 17ого контакта идет высокий сигнал, а когда нужно "орать" низкий.

Полное описание проблемы в сообщении ниже

Добавлено через 25 минут

Предыстория:

Лада Калина. Купил и установил еще лет 8 назад DXL-3000 ver 3.1
Все работало отлично.

После аварии корпус родной сирены сломался. Засунул в пакет и ездил так. Сирена работала. После купил новую неизвестного бренда, установил и тоже всё ок.

Спустя лет 6 использования сигналки выгорели контакты X9. Судя по форумам это стандартная проблема. Впаял провода напрямую к плате и вылезла проблема с сиреной ( Ни в какую не хотела работать по старому (всегда орала). Пришлось отключить.

Проездил так полгода. Опять авария. Опять пострадала сирена. Авто чинили месяцев 7-8 и установили новую нонейм сирену 2х контактную. Половину датчиков синалки отрезали и выкинули ((( Новую сирену даже не пробовали подключить. Ремонт по ОСАГО - зло. Спорить и воевать уже не было ни сил, ни желания.. Хотелось руль в любом виде.

Теперь самостоятельно восстанавливаю работу сигнализации. Как раньше было уже и не вспомнить, за сим обращаюсь к вам за помощью.


Суть проблемы:

Думал что что-то в сигналке сгорело и восстановить работу сирены невозможно. Однако протестировав сигналку обнаружил что 17ый выход в принципе работает, но странно. По логике и судя по инструкции, и форумам на 17ом контакте не должно быть напряжения, а в случае срабатывания сигнализации должно появиться 12в. Однако у меня с точностью до наоборот. На выходе всегда 12в, а во время срабатывания сигнализации 0в.

Можно ли изменить логику работы сигнализации в настройках? (В инструкции не нашел)
Или единственный способ это только установка сирены с поддержкой отрицательного сигнала?


Доп. вопросы для моего понимания происходящего:
Родная сирена от DXL-3000 имеет только 2 контакта или у нее тоже есть возможность подключения отрицательного сигнала?
Возможно ли, что при полном сбросе настроек, инвертировалась логика работы сигнализации с сиреной? (вроде бы, когда контакты выгорели, я сбрасывал настройки.. уже и не вспомнить точно)

Логика не инвертируется. Скорее всего просто спалили выход, (дорожка, предохранитель, транзистор).
Почему бы не обратиться к электронщикам и не починить блок сигнализации? В 3000-й нет ничего невозможного в ремонте...

сгорел выходной транзистор (или каскад) в любой мастерской по ремонту электроники недорого заменят