Если определение уровня топлива идёт по CAN, нужно калибровать показания как по аналогу (или ещё как-то) или нет ? А то показывает % не верно.

noVel, по кану вроде нет калибровки вручную, писать только в тех.поддержку. Ну и, например, на немцах значение в литрах показывает

Да, особенно на VW Tiguan, с его 117% топлива в баке.

Эх, а у меня на BMW X3 E83 в полном баке только 77% топлива(
А тех.поддержка молчит как партизаны.

Литры, конечно, хорошо, но автозапуск при четверти бака уже работать отказывается (приходится значение топлива игнорировать).

сделайте перекалибровку датчика .при полном баке 100% .при 1/2 -50 % и при1/8 - 10 % . только калибровку производить после того как авто постоит выключеным минут 10 .и суточный расход сбросить .

Спасибо за совет, но..
Эти данные приходят по шине, а не с аналогового датчика..(

Калибровка разве в этом случае сработает?
Делал до этого пару раз сброс и калибровку на заведённом двигателе.

да калибровка сработает и не только сработает но и может убрать заводское значение калибровки .
кстати система какая ?

А вы ничего не перепутали ?

я предположил - если не по аналогу - то по k-bus ( can).- соответственно в чистый уровень может вмешиватьтся электроника авто - ( в баке 10 литров - уровнемер показывает пустой бак , трип = на 102 км - проехал 30 км со скоростью 100, уровнемер показывает уже не не пустой бак , а трип 130 км ).вот я к чему . выкл - запустил - постоял на месте - уже лампа горит. остаток пути до пустого -82 км .

3910 Pro, ноябрьская прошивка v3.10, шина K-Bus,
Приборная панель показывает полный после заправки = 77-79%
А когда стрелка показывает половину = 38-40% и т.п.

То есть с утра пораньше завести и сразу калибровать?
Прошу сформулировать рекомендацию ещё раз.

Ещё у меня не приходит температура салона по K-Bus: 0С (стоит кондиционер, а не раздельный климат), хотя BMW-программы значение считывают. Зато уличная приходит нормально.. но это другая история.