Ложные срабатывания датчика наклона
Новичок
 
Регистрация: 14.01.2018
Сообщения: 4
Репутация: 10 Hukolau репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
По умолчанию Ложные срабатывания датчика наклона

Привет всем, заметил такую проблему, после срабатывания автозапуска и прогрева в течении 20 минут, двигатель глушится а примерно через полчаса срабатывает датчик наклона. Снизил уже чувствительность до 50 не помогло, кто что может подсказать? Сигнализация Pandect X-3150
  Ответить с цитированием
Сенсей
 
Регистрация: 01.02.2012
Сообщения: 569
Репутация: 588 Student_212 репутация 400: авторитетность подтверждена
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hukolau Посмотреть сообщение
Привет всем, заметил такую проблему, после срабатывания автозапуска и прогрева в течении 20 минут, двигатель глушится а примерно через полчаса срабатывает датчик наклона. Снизил уже чувствительность до 50 не помогло, кто что может подсказать? Сигнализация Pandect X-3150
Перенесите блок, скорее всего после аз через полчаса штатка уходит в спячку и что то срабатывает, это и видит сигналка.
  Ответить с цитированием
Новичок
 
Регистрация: 14.01.2018
Сообщения: 4
Репутация: 10 Hukolau репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Student_212 Посмотреть сообщение
Перенесите блок, скорее всего после аз через полчаса штатка уходит в спячку и что то срабатывает, это и видит сигналка.
Но если я просто езжу и закрываю машину сработки то нет, такое происходит только после автозапуска

.
  Ответить с цитированием
Сенсей
 
Регистрация: 05.10.2015
Сообщения: 732
Репутация: 277 Alexandr82 репутация 250: уже авторитет
По умолчанию

У меня вообще датчик наклона снижен до 15%, а иначе в мороз ложные срабатывания. На X-3150 можно попробовать поменять в системных настройках алгоритм работы акселерометра.
__________________
Pandect X-3000 + NAV-035 + RHM-06

.
  Ответить с цитированием
Новичок
 
Регистрация: 14.01.2018
Сообщения: 4
Репутация: 10 Hukolau репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandr82 Посмотреть сообщение
У меня вообще датчик наклона снижен до 15%, а иначе в мороз ложные срабатывания. На X-3150 можно попробовать поменять в системных настройках алгоритм работы акселерометра.
А как именно это делается можете подсказать?
  Ответить с цитированием
Бывалый
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: порт Ванино
Сообщения: 298
Репутация: 70 Serg-Zmuh репутация 50: известность уже есть
По умолчанию

хмм... вот у меня 3970про тоже стала срабатывать на наклон в морозы,
сработка сразу после глушения по ДЗ ... ,снижал чуйку уже 3 раза , сейчас стоит 45
пока тишина
__________________
Pandora DXL-3970 PRO
Дальневосточник я
  Ответить с цитированием
Авторитет
 
Аватар для Vetos
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Киев
Сообщения: 365
Репутация: 134 Vetos репутация 125:  весьма уважаемая личность
По умолчанию

3970 Pro: Уровень чувств. 70%. На улице в мороз сработок нет.
3910: Уровень чувств. 80%. В мороз сработок нет.
Заметил что если заехать с мороза в гараж теплый - через 12-24 часа после постановки в охрану сработка! Причем не постоянно. За зиму один или два раза.
Нужно уменьшать уровень чувств.датчика наклона.
__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150
  Ответить с цитированием
Бывалый
 
Аватар для Ржавый концевик
 
Регистрация: 05.01.2018
Сообщения: 281
Репутация: 1576 Ржавый концевик репутация 1500: прекрасное настоящее
По умолчанию

Из личных наблюдений. Зимой при остывании бывает что глушитель и коллектор, а в салоне и пластик воздуховодов да и самой торпедо остывая из за разницы в линейном расширении щелчками сбрасывает накопившуюся нагрузку в точках крепления. Подобные же щелчки чаще всего слышно на остывающем утюге (для примера). Эти щелчки вполне могут вызвать (на старых датчиках точно бывало) срабатывание датчика в основе которого лежит пьезоэлемент.
__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!
  Ответить с цитированием
Сенсей
 
Регистрация: 05.10.2015
Сообщения: 732
Репутация: 277 Alexandr82 репутация 250: уже авторитет
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hukolau Посмотреть сообщение
А как именно это делается можете подсказать?
Надо компьютер к блоку сигнализации подключать

Цитата:
Сообщение от Ржавый концевик Посмотреть сообщение
Эти щелчки вполне могут вызвать (на старых датчиках точно бывало) срабатывание датчика в основе которого лежит пьезоэлемент.
А ничего, что у сигнализации корпус тоже из пластика?
__________________
Pandect X-3000 + NAV-035 + RHM-06
  Ответить с цитированием
Бывалый
 
Аватар для Ржавый концевик
 
Регистрация: 05.01.2018
Сообщения: 281
Репутация: 1576 Ржавый концевик репутация 1500: прекрасное настоящее
По умолчанию

Alexandr82, вы физику в школе учили? Различные материалы имеют разные коэффициенты теплового расширения. Это значит, что при нагреве или охлаждении они меняют свои линейные размеры по разному. И если при 20С на сборке всё прикручивается по месту. То например при 100 градусном перепаде для глушителя и 50-70С перепаде для воздуховодов происходит их линейное расширение не совпадающее с линейным расширением кузова. Возникающие в результате разницы геомерических размеров в каких то местах компенсируются изгибами, а в каких то подвижкой в крепящих и сочленяющих узлах. Но не все крепящие узлы имеют демпфирующие или фрикционные свойства обеспечивающие плавные деформации. В некоторых узлах это происходит скачкообразно. Примером тому могут служить всё те же "сверчки" при прочих деформациях кузова. И если в процесе езды они просто нервируют слух, то в в статике и под охраной (со включенными датчиками (пьезо, индукционно и т.п. типов)) происходит регистрация этих сверчков.

Дело усугубляется датчиками имеющими адаптивный алгоритм. Т.е. таких, которые за неимением шумового фона со временем самостоятельно повышают свою чувствительность. Наглядным примером подобного датчика (алгоритма) служит человеческий глаз. При дневном свете его можно осветить например той же фарой и он не почувствует ни малейшего дискомфорта. Но стоит его поместить на достаточное время в стабильно "темную" среду, как даже свет небольшой лампочки приведет к "зашкаливанию" его "новой шкалы" уровня освещенности.
__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!

.
  Ответить с цитированием
Ответ  


Опции темы
Опции просмотра