Форум по автобезопасности -
автосигнализации

да незачто , вобщето это Михаилу а спасибо, он эту тему первый разрулил, и всем помог разобраться, почему дх50 не обходила имо по лин при стандартном коде и стандартном подключении по кан боди,оттуда походу и 2520 в студии нарисовалось

alexandr777, и при этом кода 2520 вообще в студии нет. Но он работает)

ну да, по выбору авто такого нету, только в примечании после выбора появилась не так давно поравка по этому делу

Для эксперимента повесил открытие на CH3 закрытие на СН6, провода соответственно тоже переподключил. Закрытие заработало, а Открытие нет. Еще заметил, что когда к сигналке подключен Alarm Studio, то брелок не работает/не пытается управлять ЦЗ.
Код модели выбран 2511.
Почитал еще раз инструкцию:
Провод «4» (Желто-белый) (CAN2-High/СН2) Заводская настройка — «Открытие ЦЗ». На
проводе формируется отрицательный импульс длительностью 0,8 сек. для открытия ц.з. автомобиля. Логика работы канала может быть настроена в таблице выходов системы. При освобождение от назначенных алгоритмов работы, канал начинает работать как CAN2-High и провод
подключается к соответствующему проводу CAN-High автомобиля.

Вроде как нашел CAN2 (возле педали тормоза подключился к нему), запретил аналог, разрешил CAN, в Настройках выходов убрал крестики на откр/закр ЦЗ. В Статус ЦЗ не ставил ничего. И что-то опять не заработало. Slave разрешил, но не работает. Как проверить что подключение к CAN2 прошло успешно?

Миниатюры

 

Если с подключением уверен, то где-то включен статус ЦЗ. Или в кане, или в аналоге.

252chvv, это кан блока управления АКПП.
Я же вам сказал на бодике CAN2 подключить, первый по счёту разъём от водителя.
А где вы кан1 подключили, на приборке?

Скиньте сюда файл настроек ваших.

deavil, CAN1 в приборке взял (розовый и фиолетовый). Вот первый разъем от водителя, тут я пытался брать цз аналогом. Тут Can2 искать? Просто та витая пара(как оказалось от АКПП) сразу в глаза бросилась. Провод на шину иммо каким цветом должен быть?
Сигналка в гараже, завтра сброшу конфигурацию.
https://yadi.sk/i/1nesDpanch35Dg

Spec-yug, действительно в одной из менюшек статус стоял. ЦЗ и slave по Can заработало, но как-то странно работает. Бывает раза с 3-5 с брелока открывается/закрывается.

IMMO DATA 1 Белый/Голубой 18 пин, IMMO DATA 2 Чёрный/Розовый 28 пин
их разрезать оба (!) и соединить параллельно. lin in от сигнализации в БЦМ, lin out от сигнализации в моторник (провода уходящие в жгут)

Slave я не проверял на этих машинах, не факт что он там корректно заработает, лучше выключить.

Подключил pandect + rmd-8. Разрезал провода на иммо и соединил как вы сказали, плюс нашел еще инструкцию от тех.карты импрезы. Плюс подключил CH3 к скрутке LIN IN и провода иммо, и в настройках выходов на CH3 назначил обходчик иммобилайзера. Далее хотел завести и прогреть авто, чтобы обучить оборотам, а авто не заводится вообще ничего не происходит, стартер не прокручивает двигатель.
Начинаю уже сдаваться )) Проверил приходит ли питание на стартер в колодке замка зажигания при повороте ключа - 12в появляется. Что может быть?

https://yadi.sk/d/nUe1AdsrRzCRbA - текущий конфиг

Миниатюры

 

252chvv, написал вам в личку свой телефон. Позвоните, объясню.