Форум по автобезопасности -
автосигнализации

salkazanoff, интересно, а если перепрописать метки? по идее канал для связи должен поменяться и возможно будет лучше..?

Канал должен поменяться? Уверенно говорите? Я не слышал об этом

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

это просто предположение....

я не слышал о том, что канал меняется при перезаписи меток.

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

а вдруг?))
думаю это точно знает vik или stotten

А я думаю что у потери метки и у потери реле в 600, ноги из одного места растут.. И главный подозреваемый - антенна.
Или еще один - борьба за энергоэкономичность. Снизив мощность сигнала - снизили потребление. ((

ИМХО лучше стабильная работа нежели маленький жор....

salkazanoff, а чего ждать совета? Когда вышел 600тый пандект, все думали "ну вот, теперь реле не будет терять базу"...я сам специально ждал 600тый и покупал не сразу, а подождал даже пока в первых версиях детские болезни исправят...и что? Версия 26, последняя...пятикратный бип не только у меня но и многих тут на форуме...баг не исправлен и с этим багом выпускаем 472 на базе 600-той...чудес не бывает...мало того, ответа тут тоже не дадут. Представители алармтрейда перестали уделять этому форуму свое внимание...ну а мы решаем проблемы сами...я тут базу переклеил вчера на пару см ниже и левее от центрального кабеля в зеркале. Посмотрим на реакцию системы..

600-х поставлено- десятки, пока еще не сотни. Ни одного случая 5-ти кратных сигналов (ну кроме известной баговой партии). Вот с 3-м сигналом проблема у некоторых есть

ATi, ну значит у нас не 600-тый пандект )