Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я думаю что и это не проблема, для "динозавров" можно сделать рмд-Х по 2.4, но не думаю что АТ будут заморачиваться, доп датчиков хороших днем с огнем не сыщешь. ...

Вроде, альтоника не плохой...

Повторюсь для тех кто в бронепоезде

кто станет покупать такую дорогую сигу не устанавливая АЗ.

Из ваших слов получается, что когда он вдруг понадобиться, надо установить блок RMD-6, а когда автозапуск вдруг не понадобится поставить Доп Датчик. И так каждый раз пользователь спустился зимой к машине во дворе присобачил RMD, поднялся запустил ДЗ или АЗ. Попользовался и обратно.
Звучит бредово не правда ли?

На счет кнопочных машин их не болше чем других например с RFID ключами.

Добавлено через 5 минут

Я тоже предположил, что вскоре появится датчик на 2.4, но почему не сразу.

Бредово поэтому я вам и написал что есть устройства- бесключевые обходчики иммобилайзеров, которые и заводят сами авто по Кан шине либо иным способом(естественно не на всех машинах). Только и остается что подключить его в разьем aux на пандоре и АЗ будет работат, и РМД-6 будет не нужен, не нужен он и на машинах со стар&стоп, а на тойотах и Киа Пандора вообще умеет имитировать нажатие тормоза по Кану.
Тем более если клиенту обязателен датчик объема и у его авто силовые провода на замке зажигания- можно собрать несколько своих реле и назначить любые доп каналы на их управление. РМД-6 это костыль в угоду поддержки авто с устаревшей схемой, либо когда в край не хватает доп каналов, тогда можно извратиться и подключить датчик объема на какой-нибудь вход пандоры

Их почти всегда КРАЙ не хватает!!! А таких авто - навалом.

А не логичнее было бы делать РМД-6 с управлением от выхода AUX?
Я вам отвечу - это простое наследство от "разработчиков"(от первых версий 3900). До которых только со временем дошло, что нельзя толкать в один разъём ВЗАИМОДОПОЛНЯЮЩИЕ устройства на выбор.
Я категорически настаиваю, что поддержка внешнего датчика ТМ Пандора, с дистанционной регулировкой, должна быть реализована независимо от количества подключенных внешних устройств.
Тем более, что по настоящему сетевая архитектура, так отрицаемая Алармтрэйдом ранее, подразумевает почти неограниченное расширение. Не нравится сетевая? Что мешает сделать поддержку подключения датчика через AUX или RX-TX антенного модуля?
Что мешает переделать ПО РМД-6 с добавлением на нём сквозного разъёмчика для датчика???
Думаю вопросы останутся без ответов от производителя.
А хотите посмеяться!? На сайте алармтрейда написано, что датчики - сняты с производства. Видимо нерентабельно.

Вы для начала подумайте, кто это будет делать???
Большинство установочных центров не имеют специалистов, способных разобраться даже в простейших электрических схемах, а вы предлагаете собрать несколько своих реле. Я вот о чем...

И даже если установщик это сумеет сделать - это доп затраты времени и денег. Короче снова бред.

Добавлено через 5 минут

Поддерживаю ход мыслей.

Добавлено через 2 минуты

А зря!!!
Между прочем подобные датчики - хороший способ отпугивать наркоманов от авто.

Тогда лишаемся возможности подключения бесключевого обходчика

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

Подскажите пож. сигнализация Пандора dxl 5100 v1.73 -всё работает кроме открывания и закрывания дверей машины.Можно ли включить опцию с помощью кнопки валет и какой алгоритм?

ОТ машины зависит и от подключения.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Изначально стояла версия 1,68 посоветовали новую залить,залил 1,73 с ней телефон и интернет лучше работает,зато замки не закрывает...что то надо в настройках поменять ,как самому это сделать,неохото ноутбук побключать!!