StarLine A63 Лада Калина
 

Нужна помощь знатоков вчера не завел машину стартер крутит через раз искры нет и начала мигать лампочка иммо штатной сигнализации. Стоит еще сигнализация StarLine A63 на которой на кануне сделал сброс до заводских установок. Скажите это может быть связано между собой?

очень даже может.

Здравствуйте, yres2013.
Ответ на вопрос
Вам уже дан. Но это справедливо - если при монтаже А63 делались блокировки. Автосалоны как правило блокировок неделают(!!!). Если же Вы ставили сигнализацию не у них (а хоть бы и у них) - что мешает позвонить в то место - где ставил и узнать?

Однако меня смущает фраза
1. Если блокировка и есть со стороны сигнализации, то она либо СРАБАТЫВАЕТ КАЖДЫЙ РАЗ при попытке заводить, либо не срабатывает вообще. И значит высока вероятность, что сигнализация ни причем...
2. Такое поведение характерно для НЕУСТОЙЧИВОГО ЧТЕНИЯ ЧИПа системы штатного ИММОБИЛАЙЗЕРА. А блокирование этой системы при монтаже сигнализации - моветон - не имеет смысла, так как угонщики эту систему убивают на раз-два либо подменой блока управления двигателя НА "ЧИСТЫЙ" - с выключенной проверкой наличия ЧИПа (и тогда что есть эта систем, что её нет) - машина заведется.
И если Вам сделали такую "блокировку", то она не от угонщиков, а от Вас... Что и случилось...

Ну и порадовали
Это как Вам обнулить Ваш мозг до состояния "младенец". Кроме как пососать молочка, пописять и покакать - ничего больше в мозгу нет... Сигнализацию Вы сбросили до подобного уровня. А она , между прочим - с наличием гибких каналов и множеством вариантов их задействования...
Теперь надо восстанавливать её настройки ПОД СДЕЛАННЫЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. А никто не знает - что, куда и как те, кто устанавливали Вам сигнализацию - подключили. Программировать НАОБУМ -только еще хуже делать. Тащите машину на буксире (или эвакуатором) туда, где ставилась сигнализация и на будущее - ЗАБУДЬТЕ ПРО СБРОС на заводские установки - он не для пользователя, он для ЗАПУТАВШЕГОСЯ УСТАНОВЩИКА или (бывает и такое) - для установщика, которого заставили ставить Б/У систему в другой автомобиль (с другими точками подключения другим применением каналов сигнализации)...
Так Вы сможете восстановить работу сигнализации. Заодно - узнаете - какие именно блокировки Вам сделали (и сделали-ли), позадавав вопросы установщикам.
И если после этого машина так и не будет заводиться - придется разбираться со штатными системами автомобиля...
Удачи.