Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Управляет ли как-то сигнализация салонным светом? Автомобиль Hyundai Solaris 2017. При снятии с охраны салонный свет плавно включается только при открытии одной из дверей. Перед постановкой на охрану салонный свет горит после закрытия дверей и плавно гаснет при постановке на охрану. Как реализовать, чтобы свет в салоне плавно загорался при снятии автомобиля с охраны? Или же сигнализация на салонный свет никак не влияет, а включение и выключение заложено изготовителем?

Inoveo, если подключено по КАН, то посмотреть в настройках, включены ли пункты "запирание ЦЗ со постановкой штатной охраны" и "отпирание ЦЗ со снятием штатной охраны".
Если нет, то включить. Тогда при снятии с охраны А93 будет еще и штатную сигнализацию снимать которая в свою очередь должна зажигать свет.

А зачем вам это нужно?

Этим управляет электроника машины.

Хочу реализовать подсветку околодверного пространства, запитав ее к салонному свету.

Добавлено через 13 минут

Это 19-я программируемая функция? (Думал фото прикрепить, но ошибка сервера)

Inoveo, нет, это в настройках КАН-модуля. У вас ЦЗ аналогом подключен или по КАН?

Честно, не знаю. Устанавливал у ОД. На коробке сигнализации есть надпись 2Can+2Lin. Давайте отталкиваться от того, что она все-таки по КАНу подключена. Что мне дальше делать?

Добавлено через 1 минуту

В каких настройках?

В настройках CAN-LIN-адаптера... Туда (в настройки) в принципе возможно войти ВСЛЕПУЮ - тыкая кнопку ВАЛЕТ и слушая кряки сирены.. НО... Можно ошибиться и поизменять не то, что нужно. А это чревато тем, что вместо желаемого бонуса получится малус. И иногда серьезный... Проблемы могут быть нешуточные...
Поэтому самое правильное:
1) Обратиться по месту установки для реализации дополнительных "хотелок".
2) Если это Вас почему-то не устраивает, то обратиться к любым другим, желательно ГРАМОТНЫМ, установщикам сигнализаций, работающим с продукцией StarLine.
3) Если и это Вас не устраивает, то:
-разобрать салон машины в писках главного блока сигнализации
- найти блок
- обесточить его (вытащить предохранитель 15А синего цвета с красного провода возле блока).
-отцепить от блока хотя-бы красную фишечку (провода CAN и LIN-подключений) примерно в центре ряда разъемов
-Вскрыть корпус блока (четыре самореза по углам)
- извлечь платку CAN-LIN-адаптера, ЗАПОМНИВ, лучше зарисовав, а еще лучше - СФОТАВ - как она стояла.
-принести платку домой.
-на свой компьютер скачать программку StarLine МАСТЕР отсюда https://can.starline.ru/ (она под словом ПРОГРАММАТОР на оранжевом поле)
-подключить платку к компу через шнурок-переходник USB-mikroUSB.
-запустить программулину ПРОГРАММАТОР
-войти в настройки модуля
-поставить напротив строки "управление штатной системой охраны" вариант ВКЛ.
БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯТЬ!!!
-СОХРАНИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ.
-выдернуть шнурок из компа, отстыковать платку от шнурка
-вернуться в машину, платку воткнуть в главный блок на место без ошибок. И желательно - прежде чем втыкать - подогнуть ламели в корзинках на плате иголочкой, чтобы контакт был понадежнее...
-красную фишку воткнуть на место
-предохранитель питания воткнуть на место
- проверить работу сигнализации (что не стало хуже - всё, что работало до этого, включая автозапуск - не перестало работать и появилось то, что хотели)
-закрепить блок, собрать машину.
Примерно так... МОЖЕТ ВСЁ ТАКИ - к установщикам?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик, нашел кое-что. Используя штатный брелок внутренний свет включается при снятии с охраны. А также в авто есть настройки ближнего света, так сказать "проводи до дома", то есть если я его не выключаю, то он светит секунд 20 после постановки на охрану. И после этого при снятии с охраны зажигается пока иду к машине.
Если использую брелок сигнализации, не трогая штатный брелок, то все эти функции не работают, то есть салонный свет включается только после открытия двери, а ближний свет не включается при снятии с охраны.

В одном из сервисов по установке сигнализаций посоветовали переключиться на Slave-режим и управлять сигнализацией со штатного брелка автомобиля. Чем это чревато? Получу ли я то, что хочу?

Добавлено через 31 минуту

deavil, не могу найти пункт Запирания ЦЗ замка в таблице программирования. Там либо доп канал №4, либо в режиме Slave

Добавлено через 4 часа 31 минуту

Сегодня сходил и сделал все по инструкции по программированию параметров с помощью сервисной кнопки.
1. "Открыть центральный замок" - включено
2. "Закрыть центральный замок" - включено
3. "Управление штатной системой охраны" - включено

А свет в салоне не загорается при снятии с охраны....

Это режим, при котором Star-Line РАБОМ ПОСЛУШНО снимается с охраны следом за штакой. Защитные и охранные функции- слабее - как минимум - преступники попадут в салон, сняв машину со штатки... StarLine - самое большее- заорет и активирует свои блокировки через 15 сек (или даже через большее время, если в настройках СЛЕЙВА выставить большее время на поиск метки) - и то при условии, что он грамотного настроен - С ПОИСКОМ МЕТКИ - , в качестве которой выступает его брелок. НО В САЛОН-ТО преступники попадут и у них будет целых 15 сек (а то и больше до того, как поднимет тревогу StarLine). Slave удобен, если машина с кнопкой START-STOP, а не с ключом. Тогда можно вообще ничего из карманов не доставать - достаточно касаться ручки на двери автомобиля. Но носить с собой надо и метку от машины и брелок от StarLine.
Да, получите. так как при этом машу будете ставить на охрану и снимать с охраны кнопками на штатном пульте от машины.
Вам же объяснили - это не в настройках сигнализации. Это в настройках CAN-адаптера.
Ну хорошо, если так... Правда - не факт, что вы всё верно восприняли из сигналов сигнализации...
Значит это привязно не к штатке, а к работе радиоканала машины.
МОЖЕТ К СПЕЦИАЛИСТАМ?ВЖИВУЮ?

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Михаил это для него темный лес...