Форум по автобезопасности -
автосигнализации

очень возможно что, установщики сделали контроль дверей от одно только концевика, врезав его в стойку. Вам же дали рекомендации...

Вот вот, очень похоже на кривую установку. Но как обычно обратиться за помощью не к кому, потому что нет грамотных. А те кто есть, они такие же проводокруты, как те что ему ставили туда сигналку когда то. Они бы сделали точно так же... Потому что на другое не ума не фантазии... Вот и получаем, криво работающие сигнализации, и недовольных ими владельцев...

Ездил в сервис. И правда криваая.
В концевизи замков она не подключена. на дверных стойках концевик от сигналки., ВДшкой спрыснули и все. зараоботало. Но он только на передних дверях.
А полный ремонт после Нового года только,это ждать. Сам я могу как-то подключиться как положено Например этот концевик посадить на провод в стойке двери или на какой-то общий провод для всех 4 ?
Напоминаю, VW зщдщ 2014
Starlinе А91

Судя по трем страницам переписки и отстутсвии результата, несмотяр на то, что на самой первой странице даны ссылки - где искать провода со штатных концевиков и как к ним подключаться - НЕ СМОЖЕТЕ (иначе давно бы это сделали)...
Более того - раз даже ЗАМЕНИТЬ те "ЛЕВЫЕ" концевики, что мастУры впендюрили оказывается В ОБЕ передние стойки НА НОВЫЕ (как тоже уже советовалось, но уже НА ВТОРОЙ странице) Вы тоже не смогли, а Вам их попшикали ВД-шкой (временная мера) и всё заработало, то ждите своей очереди по записи и пусть Вам всё переделают те, кто знают-умеют-могут. Чего бестолку писать-то страницу за страницей об одном и том же...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Нет. Сами вы ничего не сделаете.

Вчера три сервиса объехал где устанавливают старлайны. В двух сказали что "Ставьте новую цифровую" и все, никто не хочет возиться.
В третьей парень молодой , за час все сделал, сказал что работал раньше в сервисе VW автоэлектриком. Говорит это элементаро пдключить двери.
Кожухи снял спереди , припаялся к провода+диоды и все,все работает все двери теперь.

Konstantin Knyazev,
👍
Вот один только вопрос, почему лень не только побеждает, но и хорошо оплачивается.

Ну вот повезло, что нашли чела кто шарит. Мы же говорили ищите чела. Теперь можно если что к нему обращаться. Если он знает что такое диод, это уже уровень профессора!

Ага. Я тока забыл спросить у ненго,зачем брелок от фольксвагена с иммобилайзеров,примотан в рулевую колонку? Автозапуск так не дает чтоли? Я думаю что так должен автозапуск работать. Сам ключ я не видел там, предыдущий хозяин сказал что там ключ, в рулевой колонке примотан к ней.

Без ключа к замку, не будет автозапуска. Машине нужно ключ видеть. В ключе чип иммобилайзера.
Конечно так делать нельзя, ключ к замку, это считается косорылейшей установкой, а она у вас там такая и есть, как мы выяснили. Но ключ к замку это вообще зашквар! Руки бы сука оторвать тому кто это делал! По идее в обходчик нужно делать и не весь ключ в обходчик, а только чип из него.

Добавлено через 1 минуту

А ещё лучше вариант, это заменить эту сигнализацию на более современную А93 кан или Е96 кан. Они умеют заводить машину без ключа на замке. У вас два ключа на руках останется тогда.

Добавлено через 2 часа 15 минут

Конечно не подумайте что мы навязываем вам менять сигнализацию.
Просто на будущее, не ставьте всякое говно, если взяли машину без сигнализации. Консультируйтесь сначала у умных людей, в этих вопросах, какую сигнализацию на сегодняшний день актуально ставить. Лучше спросить тут на форуме. А то спросите у какого ни будь, тупого проводокрута, а он посоветует томагавк китайский, потому что ума на большее не хватает.
Вот например на сегодняшний день, самая актуальная брелковая сигнализация, это Старлайн Е96. А93 2CAN 2LIN то же нормально, но уже устаревает, у неё дальность брелка меньше, чем у Е96. Скоро А93 снимут с производства. Цена у них одинаковая.