Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Предлагаю ознакомиться с т.н. "Отчетной презентацией Starline"

http://ultrastar.ru/admin/content/ed....rpc&fid=16222

и попробовать сосчитать количество идей, которые компания УльтраСтар без тени смущения под копирку, не стараясь изменить, украла (именно так) у АлармТрейд.

Да, конкуренты, да, ожесточенная борьба, но совесть? Кажется, о ней забыли.

Итак, некоторые "инновации" УльтраСтар по факту являющиеся воровством идей:

_____________________________________

Ну начнем со страницы 5 с "экспертными оценками". Тут, видимо, пошли по пути "мы пытались придумать хоть какой-нибудь рейтинг, где мы впереди", не получилось и взяли цифры тупо с потолка. Разумеется, по всем позициям впереди Старлайн

Про невероятное количество рабочих каналов трансивера (>1024) я молчу, эту развесистую липу мы уже обсуждали. Чуть позже затронем и это, но в несколько другом аспекте.

Страница 16.
Ультрастар будет копировать все алгоритмы работы с кнопками Старт/Стоп, что есть в Пандоре. Браво, зачем изобретать велосипед, ведь можно просто скопировать. Этот метод любим каждый китайским производителем, не исключение и ульрастар.

Страница 19.

Т.н. технология FLEX, в точности копирующая логику работы каналов ранних Пандор.

Страница 23. Айфон с телеметрической информацией. Привет, Пандора-5000.

Страница 24. Недо- p-on.ru сервис. Копируют пока весьма аккуратно, до мелочей. Давайте дальше.

Страница 25
"Независимые тесты". Я не понимаю, почему их назвали "независимыми", правильнее было бы говорить о том, что УльтраСтар провела тесты продукции Ультрастар и выявила, что продукция УльтраСтар лучшая.
На фото друзья УльтраСтар, все люди в бизнесе знают эти лица. Опять вранье.

Планы на 2012 год
Тут самое интересное!!

Стоит сказать, что Ультра до сих пор не может сделать интегрированные решения с CAN, поэтому теперь их кирпичи-блоки называются "модульной архитектурой". Типа круто.

Страница 33.
Многоканальный трансивер.
Ультра использует трансивер Силабс, аналогичный тому, что использован в Пандора-5000 (4432). Как можно в такую узкую полосу частот вместить 1024 канала?? Ну как? Ответ- никак, это очередное,уже привычное вранье.

Ну как, еще не рябит в глазах от плашек "лучший в мире" в презентации УльтраСтар? Давайте дальше.

Страница 35. Читаем "инновационные решения".

Отсутствуют реле — только силовые ключи:
сирена, замки, свет (продолжают целиться на аналоговые машины)

Настройка и обновление ПО по радиоканалу (Есть со времен Пандора 1870)

8 универсальных каналов (Уже лет 5 есть в Пандорах)

Все входы универсальные (так же)

32-битный процессор (2 года используем 32 битный ARM Cortex)

Встроенный CAN (Со времен Пандора 31хх)

LIN для подключения устройств (тут не понял, каких устройств?)

USB для обновления ПО и настройки (Воруем идею архитектуры на Cortex- воруем и USB)

НУ и какие из этих идей "инновационные" и "лучшие в мире"? Ответ- никакие.

Страница 36.

Часы в основном блоке
автозапуск по будильнику без присутствия брелка
Датчик удара, наклона и движения в трансивере
настройка с брелка
Совмещенная со светодиодом сервисная кнопка
Встроенный трансивер 2.4 ГГц
можно прописать метку иммобилайзера, режим HandsFree

Опять- стырено ВСЕ, все до единой идеи.


Страница 37.

"Инновационная" миниатюрная метка. Привет, Пандект! Настройка чувствительности датчика движения? Привеет, Пандект, говорю же

Страница 38.
Лучший в мире и инновационный режим "Хендс фри". Кино и немцы


Как видим, в Китае умеют изучать продукты конкурентов, копировать их до малейших деталей. Чего нет в Китае, так это совести.

Всегда придерживался мнения, что отношения с конкурентами должны быть исключительно дружеские, коллегиальные. Но как отнестись к другу, который нагло тащит то, что принадлежит тебе? Условно говоря, лезет к тебе в карман? Пусть каждый сам ответит на этот вопрос.


p.s. Мое мнение может не совпадать с мнением компании АлармТрейд.

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

По lin у них датчики, и доп модули

Добавлено через 8 минут

А по поводу копирования, так давно пора понять, что они плятутся сзади и спустя н-ое время делают аналогичные товары...

Если они даже пандекты под своим логотипом заказывали...

Насколько мне известно, это было партнерское сотрудничество
http://www.alarmtrade.ru/news/n123/

Полдучается, вы еще и сами открещиваетесь от собственной продукции.

Естественно партнерство! Вы суть не поняли - могли бы сделать свои иммо...

Так они и выпустили http://ultrastar.ru/360

Вы издеваетесь? Или вникать не хотите?

Даты хотя бы сравните - s350 в 2009 производить начали... Естественно сейчас они уже сделали "свои иммо"

Эх нет, скажу я так и буду я солидарен все же с автором - я ИТ инженер и право авторства понимаю, буквально - переть пусть прут - пусть еще блин поддержат и защитят а так же обновят и соберут на нормальной компонентной базе - но тогда это будет филиал АТ

Цитата: Сообщение от Maze
Естественно партнерство! Вы суть не поняли - могли бы сделать свои иммо...

Кто выпустил? Ультрастар? Ничего и никогда Ультрастар (Старлайн) не "выпускал", не производил, не разрабатывал, не изобретал. Изобретение одно, обман всех вокруг.
И те иммобилайзеры, которые у них были под брендом "Старлайн", произведены были несколькими китайскими компаниями, одно время и калужской АТ, и сейчас "Старлайн" тоже где-то купленные готовые чужие вещи, только лейбл другой.
Стыдно должно было бы питерцам, и их защитничкам, когда "Старлайн" рассказывает небылицы про своё "новаторство", показывает фото чужих производств, выдавая их за свои, когда сворованные чужие идеи преподносятся своими "изобретениями".

Я имел ввиду, что тогда было прямое обращение к АТ по производству, а сейчас якобы именно "свои", а дальше я уже не копал...

Жестко.... НО! Четко!

Есть цена ребят, их идей и мозгов - вот так, господа... а это - пример того, что Россия как бывший союз даже больше скажу, и как и Украина, и близкое зарубежье - нормальные "технари" Но вот логика защиты и регулирования прав такого рода, увы....