+100500:-d

shuma 13 написал правильно!!!
Грамотный электрик видит на форсунке два провода, причем на каждой. Частенько цвет одного из проводов совпадает на всех форсунках. В конце концов можно снять все разъемы с форсунок и прозвонить провода, убедившись, что один из них будет общим. Не надо брать конкретный мануал, что бы понимать из опыта работы, что большинство двигателей и систем впрыска имеют одинаковую схемотехнику подключения форсунок. (Речь не идет о современных FSI и прочих системах впрыска)
И конечно мультитестором, и иногда осциллографом, и контрольки грамотный электрик собирает свои специфические, а не лампочку из магазина.
Вот так вот вырисовывается картина поиска без мануалов.
Мне так приходится ремонтировать все это без мануалов и восстанавливать проводку.
Удачи.