Автозапуск на INFINITI JX35 (2013гв)
 

День добрый, хочу расширить функционал и подключить автозапуск на INFINITI JX35 (2013гв). На файл сервере нашел две карты подключения, одна с клоном по CAN, вторая с обходчиком DI-02(03)
Как узнать возможен ли у меня клон по CAN?
Как обучить Pandora 5000s этому обходу?
Кто сталкивался, возможно есть карты подключений?

Спасибо за помощь)

Добрый день. Итак, по порядку:
Во-первых, для JX клон не требуется, достаточного просто обучения ключу.
Во-вторых, если система 5000S то всё обучится.
В-третьих, если открыть карту установки из Аларм Студии, то там всё подробно расписано.

Спасибо за столь быстрый ответ, давайте немного уточним, а то получилось слишком поверхностно...

1) Обучаем ключу в меню VALET I-17?

2) По скриншоту с Аларм Студио:

КОНЦЕВИК ВОД.ДВЕРИ (-) - Подаем минус после автозапуска?
АСС 1, АСС 2, ЗАЖИГАНИЕ 1 (+) - С блока автозапуска?
ЗАЖИГАНИЕ 1 (-) - ?
СТАРТЕР (-) - Тоже с блока автозапуска только отрицательной полярности?

СПАСИБО!

ДА, на концевик импульс после глушения мотора в режиме АЗ, ТТ
Все остальные подключения с блока или модуля рмд если таковой установлен.

Сигнализация была укомплектована RMD-8 (только три силовых реле), недостающие два реализовывать дополнительными реле? Спрашиваю, т.к. судя по сечению проводов они не силовые...

В описании указано, что при выборе автомобиля с кнопкой старт/стоп АСС и ЗАЖИГАНИЕ переходят в импульсный режим, теперь я совершенно запутался, кто может внятно объяснить? Спасибо за помощь!

Во первых силовые реле вам совсем ненужны, достаточно из плюсовых 1 и 2 каналы рмд, остальное минусовыми каналами 3-5 на выбор. Что касаемо перехода работы каналов в импульсный режим то это касается того случая если авто запускается сигналкой по логике старт-стоп, вам же необходимо указать что авто с обычным замком зажигания при настройке.

P.S. судя по всему у вас или очень мало или совсем нет опыта установки и настройки пандор, поэтому настоятельно рекомендую обратиться к опытному установщику для реализации АЗ на вашем авто дабы уберечь нервы и ваши же деньги в случае выхода из строя по вашей же вине штатной электроники.

Все мы когда-то были студентами, ученье - свет!

Подскажите, что мешает реализовать запуск по логике кнопки старт/стоп?

Вы готовы на значительные финансовые затраты связанные с вашим обучением в случае выхода из строя какой либо штатной электроники7)))
учиться надо начинать с азов, и уж точно не на небюджетных машинах с капризной штатной электрикой...

то что вы хотите реализовать безключевой обход, можете сделать по логике старт-стоп но тогда придется положить один из ключей в обходчик.

Спасибо за Ваши активное участие, про силовые цепи я прочитал в инструкции по установке на данное авто которая была взята с Аларм Студио, поэтому уточнил, могу ли я подключать отрицательные сигналы непосредственно с блока сигнализации или с блока автозапуска (выходы до 200мА)

Для чего подается отрицательный импульс для имитации открытия водительской двери и где в настройках АлармСтудио его можно реализовать?
Еще раз спасибо, всем кто приложил усилия и оказал помощь