Не получится.

bazilio, да вроде как в пандоре писали, что кто-то заводил.
а так - схема вроде как есть, если есть машина и сигналка - пробуйте, в самом худшем случае - просто переделаете на кан+стартер, невелика проблема.
если получится- сделаете отчет :)

Добавлено через 1 минуту

Apex, так вроде разговор уже про 50-й приус. это на 30-м "стартера" нет, а тут-то вроде есть :)

На выходных буду пробовать.
Я правильно понимаю, что для того, чтобы попробовать достаточно подключиться к can, st2(стартер) и imo, imi (в разрыв)? Или надо ещё что то?

На гибридах такого типа есть доп. связь пита лина между сертификацией и компом гибрида. Так что не тратьте своё время... авто будет глохнуть ..

bazilio, а зажигание кто включать будет?
имо-ими не подразумевает включение зажигания по кан-шине :)
его надо отдельно включать.

Добавлено через 3 минуты

и такая же связь есть между блоком смарт-кей контроля и пауэр-менеджером или просто ефи-шкой на простых кнопочных авто.
блогодаря этому есть мягкая посадка - когда надо два раза нажать на кнопку старт-стоп так же как провернуть во второе положение ключ и после этого можно ехать.
надеюсь у базилио получится :)

bazilio, попробуйте напрямую моторник запитать. Подать на него зажигание, имо/ими и стартер напрямую крутнуть. Должна завестись. Только если на 50-м приусе помпа системы охлаждения ДВС электрическая и питает её инвертор, то опасно таким способом заводить ДВС.

deavil, не совсем понял что нужно сделать?))

Пока у меня план такой:
1. Подключиться к can (пины 1,2 на разъеме F1 Certification ECU) (уже подключено)
2. Подключиться к ST2 (стартер, пин 27 того же разъема) (тоже уже подключил)
3. C учетом того, что нужно зажигание - подключиться к IGB (?) (пин 3, разъем тот же)
4. Ну и к IMO, IMI (разъем F3 Hybrid Vehicle Control ECU пины 23 и 10, либо еще можно в разъеме F19 ID Code Box(только пока не знаю где он:)))

Если где то не прав - поправьте.

это не то зажигание. надо IG1D, идет с сертификации пин 17 на той же фишке, в разделе Power Source смотрите

Нашел такое. Спасибо за подсказку!!
Именно про него и были сомнения.

ID Code Box обычно за печкой стоит, до него добраться тяжело, лучше тогда уже на гибридке подключиться.