PanDect X1800L v2 Murano z50 америка помогите с имобилайзером
 

Добрый день! Сегодня начал подключать данный комплект и обнаружил, что в моей машине провода иммобилайзера не совпадают с картинкой что на сайте есть. Фишка похожа, а вот цвета проводов совсем другие, и само количество проводов другое. У меня 4 провода. Подскажите, могу ли я использовать схему с сайта по обходу иммобилайзера, т.е. подключиться к тем же пинам? Может у америкосов цвета другие...
Ставлю сигнализацию себе и третий раз за всю жизнь. И то до этого на простые жиги.
Прошу сильно не пинать

Добавлено через 3 минуты

http://www.alarmforum.ru/uploadimg/i...2863f61c09.jpg

Схема с сайта

Добавлено через 2 минуты

Инструкция с сайта

1. Выбирать код модели по CAN не требуется.
2. Подключается порт «IMMO KEY1» устанавливаемой системы к проводу «DATA» штатного иммобилайзера автомобиля. Необходимо выбрать алгоритм: «Nissan old".
3. Важно, чтобы при работе автозапуска был разорван провод «зажигание» для отключения блока управления штатного иммобилайзера. Сделать это можно с помощью реле с нормально-замнутыми контактами, которые размыкаются на время автозапуска. Управление реле можно реализовать с выхода системы с логикой «Обходчик иммобилайзера»; «Включать обходчик на время работы двигателя».
4. При работе автоматического запуска на панели приборов может гореть индикатор иммобилайзера. Для отключения индикатора нужно разорвать провод «индикатор иммобилайзера». Сделать это можно с помощью реле с нормально-замнутыми контактами, которые размыкаются на время автозапуска. Управление реле можно реализовать с выхода системы с логикой «Обходчик иммобилайзера»; «Включать обходчик на время работы двигателя».

Все ли надо так делать??? Обязательно ли ставить реле на лампочку?

интерфейс иммо там другой. пробуйте обход по кан, должно прокатить. реле на лампу не обязательно. подключиться к кан шине на диагнозе, выбрать свое авто в студии, разрешить обход по кан, потом провести процедуру обучения обхода.

Я правильно понял, что если делать обход по кан, то подключаться к иммо никуда не надо???

да

alexandr777, спасибо! Буду пробовать

К иммо не надо, а реле стартера под капот надо. Но для начала проверь обучится или нет.

на z50 не надо

Для общего развития, когда надо реле и когда не надо?

еу че за молчание ,?

если обиделись что на вопрос про реле не ответили, то это лишнее, ну не актуален он для вашего авто . не рубит иммо стартер на старых ниссанах до 06 года, можете ключ обвернуть фальгой и пробовать завести, блокироваться будет только впрыск.
у меня две таких было, обход по кан работал на них, на 100 % я не могу быть уверен что у вас также будет, потому интересно

Дико извиняюсь, в командировке был. На этих выходных все буду подключать и попробую. Обязательно отпишусь.
Про релюху понял, спасибо!

Сегодня установил сигнализацию. Все довольно успешно. Обход иммобилайзера сделал как и советовали, обход по can. Все заработало, еще раз спасибо alexandr777 за совет! Реле на стартер не ставил. По кан много что не работает, относительно той инструкции с сайта пандоры. Например не видит тахометр. В настройках делал по напряжению.

Может контроль зажигания в аналог?

С зажиганием проблем не было. Он и так в аналоге.