Гранд Витара 9-й год смарт ключ
 

Подскажите плиз организацию ДЗ на этой машине. Пока имею только первый взгляд на нее.. Когда ключ в машине, двери можно кнопкой снаружи открывать, замок проворачивается без ключа(металлического). Понимаю, что можно симулировать контакты ЗЗ. А вот чтоб обойти иммобилайзер и при этом двери снаружи кнопкой не открывались еще не придумал, точнее плотно не принимался еще за эту машину. Уверен, что это победимо. может уже кто победил это раньше?
Полагаю, что в смарт ключе есть и чип как у всех и еще модуль, работающий как радиометка. Наверняка если модуль с радиометкой отключить или удалить, то при включении зажигания, если чип будет считан правильно, а , то ДЗ будет работать.
Или не будет?

Если метка в машине, то двери на кнопку в ручке не должны реагировать.
Я АЗ делал на основе железного ключа (аварийного, спрятоного в метке), ЗЗ как обычно, все провода есть на блоке предохраинтелей.
Через метку запуск не пробовал, ТК клиенты просили её не трогать. Осталось единственная проблема за решение которой не принимался, если авто на АЗ, садишься в машину, и не можешь ЗЗ без ключа провернуть, блокировка не снимается.

Значит чип находится внутри ключа, который в свою очередь в корпус метки вставлен. Я правильно понял? тогда проблем нет совсем... метку клиенту в руки, ключ, или отделенную головку с чипом от него в обходчик и всех делов.
Двери будут открываться как с сигналки, так и с метки(брелка штатного), так и с кнопки на ручке (если клиент с собой носит штатный брелок тоже) при этом и ЗЗ должен проворачиваться без железки, вот только наверняка клиенту прийдется контролировать чем он машину закрыл, т.к. возможно если закрывать со штатного брелка, тогда сигналка не откроет(хотя смотря где цепляться на ЦЗ).

А вот и нет. Не успел я побороть эту проблему. На ЗЗ стоит электронная блокировка, которая отключается если метка опрошена, а она не опрашивается при УЖЕ заведёном двигателе.