Amarok и Пандора 3700
 

Здравствуйте,всем!!! Помогите найти схему на фольксваген амарок, в частности
центрального замка!!! по остальному с пандорой разобрались!!!

Управление по одному проводу из двери, взависимости от комплектации 1 кОм закрыть масса открыть, как то так

Попался тоже vw amarok, посмотрел пандоровскую карту покрытия по CAN ... только чтение . Почему ? Фольц же , уже привыкли , что у фольца "все по CAN-у" (((

тоже ставил сегодня такаеже засада токо старлайн сан 20 провод то нашел но все равно както не правилно

шина урезанная, посмотрите последние BMW - такая же история...
производитель типа защищается от вмешательства в авто..

Хотите сказать, что замки, поворотники и стеклоподьемники по аналогу ?

ага..
хотя в последних прошивках ребятам удалось выцепить управление ЦЗ...(на BMW, коды 5113 и 5114)

На современных авто, как правило, несколько шин данных. Скорее всего дело в этом .
Но , думаю , хотя бы управление штатной охранкой по шине на Amarok должно присутствовать.

Попробуйте через сопротивление 180 ОМ! Но не факт что заработает. Данные на основе поло седан.

на VW со штаткой не все так просто...даже на авто с управлением по CAN без правки кодировок штатку не отключить..., а уж если и управления нет....

Имеете ввиду разрешение в настройках управления по CAN-у ? Так это не вопрос.
Ну да , так и сделал . Поворотники - на кнопку . Есть еще мысль засадить догреватель вебасту вместо автозапуска , дабы можно было более гибко управлять. Пробовал кто ?

кодировки самого автомобиля менять необходимо, а не сигнализации

Так , собственно , это и имел ввиду . Может такое существовать в настройках блока BSI ? Есть подозрение , что вся периферия (замки, повороты, стеклоподьемники и т.д. ) висят на LAN . Схему бы найти , многое ясно стало бы ...