Нексия и сига беркут с 430
 

доброго всем времени суток!
купил дэу нексия, все отлично (тьфу,тьфу,тьфу), одна заморочка - сигналка дикая.
сейчас машина в гараже ночь стоит, днем просто на цз закрываю. брелка - пейджера нет - бывший владелец потерял и мне об этом не сказал при продаже (покупал в другом городе), есть только простой 3-хкнопочный. ставиться на охрану с кнопки, снимается веселее - сначала снимаешь кнопкой, затем садишься, тянешь на себя рычажок подачи воды, включаешь зажигание, нажимаешь тормоз и только потом заводишь. если в другой последовательности - стартер крутит, но не заводится. Где искать эти секретки и как их отключить. не могу без брелка - пейджера перепрограммировать сигу (не устраивает настройка нескольких функций) - не входит в режим программирования. Инструкцию нашел, все делал по ней. брелок - пейджер найти такой в продаже тоже не могу!
ввсем заранее спасибо за советы!

скорее всего - это отдельно изготовленная секретка.. тем не менее - в любом случае - разборка, поиск кромпонентов и цепей блокировки и принятие решения - или разобраться с сигой до конца :) .. или поменять..

спасибо
я все же надеялся без этого обойтись - без разборки.
где блок управления стоит уже знаю. кде эти секретки хоть искать то примерно? сам электрик, цепи прозвонить не вопрос. подскажите пожалуйста в каком направлении двигаться

определиться, что заблокировано:
стартер
бензонасос
зажигание
форсунки

потом искать, возможно есть только одна блокировка - от сиги.. и усе... прозванивать скорее всего ничего не надо.. просто поискать...

стартер крутит и не заводится, значит остается только бензонасос, зажигание, форсунки. бензонасос наверное можно по его реле услышать - включается или нет. как остальное проверить? свечу вывернуть и посмотреть? тогда останется только форсунки? это не сига - в ее функциях такого нет, во всяком случае в талмуде про такое ни слова. я так думаю где то должна стоять хитрая релюха. только не совсем понимаю почему все именно в такой последовательности делать? может их там несколько стоят в послед? кстати перепрограммировать удалось! функции сиги поправил как мне надо, хоть с этим хорошо)))

по звуку самого бензонасоса.
да
как правило блокируют питание форсунок - проверяется мультиком
возможно. я такие схемы собирал.

круглый, проверку блокировок выполнять при вкл. охране и отключении секреткой - это определим блокировку сигой - если есть.
проверку секретки делаем при отключ. сиге - все как описано выше. Возможно есть две блокировки. Определяем, что блокирует что и потом ищем сами реле блокировки - на случай если в дороге что-либо хлопнет - знать как это лечить.

спасибо! Еще вопрос - как мультиком проверить форсунки? по сопротивлению? сколько должно быть?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1...%BA&lr=108 39

около 15 Ом... Сопротивление форсунки для нахождения блокировки нам не нужно. Достаточно посмотреть, что на форсах есть. На одном проводе каждой форсы как правило + Зажигания, на другой контакт приходят минусы с ЭБУ.

Если при охране и включении зажигания + на форсах нет - а без охраны после включения зажигания + приходит - значит есть блокировка + Зажиг. на форсунки.