DIMMER, да, на хондах надо напрямую на правый и левый борта плюсом подавать. Но там обычно и всего три канала релейного модуля используются для автозапуска, как раз ещё два на повороты остаётся

Поставить одно реле чтобы из минуса сделать плюс, и подключить на кнопку аварийки.

Да я нашел общий провод от кнопки(на схеме 14 зеленый провод в разъемe Q), который сразу запускает все фонари, поэтому одного канала как по букварю хватит.Если вы про RMD-8, то в моей комплектации в коробке его не было. Автозапуск не планируется.

Spec-yug, ну значит я был на правильном пути, спасибо)
А еще вопрос вдогонку, можно ли использовать плюсовой канал от сирены, на нем вроде как 2А, повороты думаю потянет, в студии смотрю можно так сделать?

Можно, а сирену тогда чем?

Сирена пьезо PS330, другим свободным каналом по минусу, потребляет она всего 300ma.. Или так не получится?

Пьеза потребляет 180 mA, конечно получится

Всем привет. Подскадите точки подключение управления центральным замком на Subaru Legacy 2007 года японец турбо с иммобилайзером.

Ю_ri_й, на блоке BCM слева под рулевой колонкой.
закрыть - коричневый/белый
открыть - коричневый/чёрный

Читал я про это. Нет у меня таких цветов проводов. И цешкой вызванить не могу. Еще нашел инфу что нужно при закрытой двери пробовать прозванивать. Позже попробую.

Ю_ri_й, цешка не самый лучший инструмент. Надо хорошую светодиодную контрольку, типа GProbe Light