Mazda 3 New и Pandora 3170
 

Добрый день форумчане. Установил Pandoru 3170 на Mazda 3 New все работает отлично кроме автозапуска, сигнализация невидит работающий двигатель. Время работы стартера стоит 0,8с летом чтобы запустить двигатель этого хватает а зимой стественно нет, при запуске зимой белок показывает запущенный двигатель а двигатель незаведен. Контроль работы по CAN шине сигнал тахометра. Подскажите что поправить, переподключить для корректной работы автозапуска.

Миха, какой код используете? Контроль тахо по CAN точно разрешен? Когда заводите двигатель ключом, на брелоке вентилятор крутится?

Код 2412. Да контроль разрешён, когда запрещал машина заводилась и через несколько секунд глохла. Вентилятор некрутиться, моргает ключь.

Миха, попробуйте код от Мазда 6 (2413). Если на брелоке будет крутиться вентилятор, значит сига увидит тахо и будет его контролировать.
PS - вообще странно, если бы у Вас был разрешен контроль по тахо, а она его не видит (как сейчас), то при автозапуске машина как раз таки глохла через несколько секунд после запуска...

Ок, спасибо, попробую. Кстати еще вопросик холостые обороты должны записываються в память при подключении по аналогу или по CAN шине?

Миха, если нет штатной отсечки стартера (как на фф2), то надо обязательно прописать обороты ХХ.

Штатная отсечка стартера это когда пускаешь двигатель и он завелся оставить ключь в томже положении то стартер крутить уже небудет :-[ ? Если это то значит есть. Кстати я спрашивал по ХХ т.к они у меня непрописываються.

Миха, по отсечке - правильно, значит на Мазде тоже есть)
Если сига не видит тахометр, то обороты ну никак не пропишутся:-\
PS-если есть штатная отсечка, то можно ставить время работы стартера секунды 4 - перекрута все равно не будет, а шанс запуска с первого раза зимой значительно повышается)

Понятно, значит штатная отсека есть. Осталось разобраться по поводу тахометра, сига его видит но както косо.... Если бы невидила то глушила бы двигатель после запуска. Завтра попробую поменять код.

Миха, не видит она его...иначе на брелоке вентилятор бы крутился...(и контроль по нему тоже запрещен, а то бы глохла через несколько секунд после старта)
Возможно включен контроль по напряжению...

Странно а при ДЗ почему вентилятор крутиться?
mangup, Вы с установкой на мазды несвязывались? Может косяк какой у них с тахометром по CAN?

это другое...
нормально там все, просто адрес статуса менялся, на некоторых работает код от 2413...в общем надо пробовать..

mangup, Спасибо за помощь завтра попробую.

Добавлено через 19 часов 41 минуту

mangup, Добрый вечер, ничего от смены кода непоменялось. Специально проверил чтение тахометра по CAN был включен, когда выключил двигатель при ДЗ начал глохнуть....

Миха, странно...
можно подключить контроль лампы масла/зарядки и не париться...
Тахо по CAN система видеть не будет (для новых систем были доработки по Мазде, старых это не коснулось...)

mangup, подскажите если вкурсе где подключиться?

К сожалению не подскажу...