Pandora 4400 автозапуск авео 2012.
 

Pandora 4400 , авто шевроле авео 2012 г. Не могу настроить автозапуск ,подключаю по схеме:круза: Зажигание включается стартер нет.Куда копать подскажите.:-(

13kim, Стартер вроде подключать не нужно, он включается сам, при подаче питания сначала на аксессуары,а потом на зажигание.

peit, У меня в настройках выходов стоит стартер, может поставить аксессуары?

Какая коробка?

да, поставить ACC вместо стартера.
Нужно аксессуары настроить как ACC, зажигание как IGN1, порядок должен быть сперва поступает питание на ACC, потом на IGN (в этот монет питание с ACC пропадает и двиг. должен завестись)

peit, Спасибо попробую,коробка акпп.

Все нужные статусы читает по CAN кроме капота, так что 2 провода к ACC И IGN в нужной последовательности и всё должно работать.
если выходы оставили по умолчанию, то провод стартера цеплаем к ACC и в настройках CH6 меняем с стартера на ACC.

peit, Спасибо , автозапуск настроил : два вопроса к профи - 1 остался один вход концевик дверей, могу ли я зацепить его на обходчик? - 2 выключить магнитолу,фары в момент автозапуска и после?

Что бы был как выход ? -нет.


ПО идее, есть такая функция «Выключение АСС после глушения двигателя». думаю и фары должны выключится, а вот во время автозапуска, что-то не знаю...
Думаю наши спецы подскажут, самому интересно) (хотя чисто теоретически, думаю так: поставить доп . реле что бы рвал концевик - ББ и давал минус на концевик)

13kim, всё гораздо проще чем я думал:)
Подуровень V-3.7

Спасибо настроил.Пару выходов не хватает,может посоветуете что ни буть?

13kim, если вы напишете какие доп каналы на что назначены, может поможем)
По идеи на такой машине используется - зажигание, стартер, обходчик, парочка доп каналов свободных остается, все остальное по кану

SerjQwerty, Ставлю на свою машину, Pandora 4400,брелок R420,DI-02,замок капота (чють-чють попозже),gsm маяк. Получилось так что все задействовал выходы остался один вход-11 коричневый.Настраиваю "по воздуху" 13 и14 выходы тоже подключил может их отключить пока незнаю.

Добавлено через 13 часов 41 минуту

Реле делают( чюдеса):) по доп.каналам. Всем спасибо.;-)

Подскажите пжста, я правильно понял: получается, что физически к проводу стартер на авто не должно ничего от сиги подходить? Должен выполнятся лишь алгоритм: подача питания сначала с АСС, потом к зажиганию 1, и тут же выключаться питание к проводу АСС, и машина заведётся ( ну т.е. обходчик есть и всё такое)
и ещё в стандартной схеме подключения указано подключить АСС/IGN2? это как: или то или это, или и то и то к одному проводу?

Здравствуйте, FEAR GLORY!
По поводу
Да именно так. если у сигнализации выполняется алгоритм появления сигналов в такой последовательности, то на КРУЗах и их "братьях/сестрах" подключение стартерного провода НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Электроника автомобиля ПОНИМАЕТ, что пора включать стартер в тот момент, когда сигнал АСС исчезает (по алготирму он отключается на время вращения стартера).


По поводу
Означает ИЛИ одно ИЛИ другое. То есть провод МОЖНО ПОДКЛЮЧАТЬ только к одной из цепей в проводке автомобиля. Просто в некоторых машинах есть провод IGN2 и нету АСС2, в других наоборот ЗАЖИГАНИЕ одно, зато есть ДВА провода АКСЕССУАРОВ (ну или один из них полноценный АСС, второй почти АСС - появляется синхронно с зажиганием, НО как и АСС на время стартерной прокрутки ИСЧЕЗАЕТ). Разумеется кроме подключения провода надо еще и в таблице программирования "подправить" назначение провода В СООТВЕТСТВИИ со сделанным подключением.

ЗЫ В некоторых автомобилях бывает еще и START2. И когда его дублирование игнорируют - потом в морозы удивляются - а чего крутит и не заводится. А просто сигнализация НЕ ВКЛЮЧАЕТ ЦЕПИ ХОЛОДНОГО ПУСКА (по цепи START2 именно они и "кормятся" на таких автомобилях, а без них КАК мотору -то остывшему завестись? Никак...)

Спасибо, завтра запытаю! Я подключался к трём цепям, как написано на сайте alarmtrade, это: зажигание, зажигание 2, стартер, (блокировка и обходчик), через RMD-5. Получается экономлю один канал :)

Без АСС возможно музыка не будет играть на прогреве (АЗ)

Спасибо други! Всё получилось, но несколько иначе. Машина KIA Sportage 2013г.в..
Подключить АСС всё же пришлось, без них не заводилась на отказ!
Итак, что подключалось: Зажигание 1, Зажигание 2, Стартер, АСС, соответственно программировались каналы.