Так там же в настройках импульсногоу правления и есть длина сигнала, длина единиц и нолей... Как итог - без импульсного управления канал на доводчик работать не будет, только нигде об этом не написано. Хоть бы рекомендации дали на использование... Алармтрейд мельчает...

После замены умершей в метке батарейки, теперь периодически щелкают замки капота, как-будто рядом нет метки. При этом метка может находиться в метре от машины, а может вместе со мной внутри.
Может это быть связано с плохим качеством батарейки? Или же как-то кривовато установил батарейку в метку!?
Никаких других признаков неполадок не наблюдается.

И ещё, что делать если села батарейка в метке? Произошла такая штука когда был на даче. Хорошо что батарейка в ключе от машины почти подошла, смог завести и доехать до заправки, где и купил новую.
Можно ссылку на мануал.
Pandora 3950

Добрый вечер! Если у Вас села батарейка в метке, а заменить ее нет возможности, то метку можно отключить 2 способами:

1 Позвонить на систему и ввести в тональной наборе команду 998* и Pin код с карты (функция "Отключение иммобилайзера и АнтиХайджек")
Включение функции обратно команда 888*

2 Если нет возможности отключить при помощи мобильного телефона метки отключается кнопкой Valet, для этого необходимо зайти в программирование (1111 заводской код), затем нажать 15 раз на кнопку (вход на 15 уровень) и ввести Pin код с карты
Ссылка http://manuals.alarmtrade.ru/product/pandora-dxl-3950/

Замки капота закрываются при включенном зажигании или примерно через 40 сек. после выключения зажигания?

Всё работает штатно. Т.е. заводим машину замки открываются. Потом едем куда-нибудь, и вот в процессе езды, иногда (раньше такого совсем не было) срабатывают замки, т.е. они во время езды закрываются, а потом через какое-то время опять открываются. Ситуация пахожа как если бы я отошёл далеко от заведённой машины, при этом тоже сначала замки падают, а потом она начинает пищать что нет метки в радиусе. Но тут только замки срабатывают. Причём жена говорит(она в основном сейчас ездит) что такое происходит в одних и тех же местах(сегодня поеду с неё проверю). Такое чувство что метку что-то глушит, но при этом почему-то только замки срабатывают, но пиликать о потери она не начинает. Вчера когда замки сработали, стояли на светофоре, стояли секунд 20-30, но ни писка, ни предупреждения, чуть проехали вперёд замки открылись.
Мистика какая-то.

Знающие, нид хелп. Запрограммил канал по пропаданию метки, условие - выключено заж. Отключение канала - появление метки или "456" с телефона. Канал не активируется. Что пропустил?
И ещё, для управления НМ-05 кодовым каналом выбираем как есть, или есть нюансы?

только в охране и (или) только не в охране разрешено?

alexandr777,
По фиг. В условиях только отсутствие зажигания. А надо было?

надо

alexandr777,
Пасиб, завтра продолжу.

Ещё вопросик образовался. Машина с кнопкой, дизель. Как быть в морозы? Ведь после нажатия на кнопку стартер ждёт прогрева свечей. Как заставить Панду дождаться стартера и не начинать вторую попытку запуска?