Не забывайте, что Поло это далеко не 2107...
Отсутствие сигнала "IGN 2" в течении относительно длительного времени, машина поймет как неисправность BCM или замка зажигания.

А это здесь при чём?! Смысл в том что доп канал при включении замыкает реле кот.подключено к печке(двум проводам на переключалке).
Что вы мне всё IGN 2 суёте то?

П.С. пока что за бортом -40, буду заниматся проблеммой когда потеплеет.

Действительно эксперементы с машинами, у которых устройствами управляют блоки управления, к хорошему не преведут.

Я бы вас понял если бы вмешивался в работу узлов подконтрольных ЭСУД и.т.п."мозгам! Но тут даже не климат контроль, а простая "крутилка" безмозглая!!!

Вы народ хоть бы вникали в суть дела а не голословно кричали!

П.С. был получен ответ от установщика: если свободный канал остался то он у кнопки ВАЛЕТ. Потеплеет посмотрю.

П.П.С. Несколько раз "по запарке" начинал движение с непрогретым салоном и прогретым двигателем сразу включая обогрев лобовика и обдув оного. Пронесло или и не должно было лопнуть? Более так стараюсь "не запариватся"

RusT1982,
стоит блок управления крутилкой j255

RusT1982


вот такая крутилка ?

Да, именно такая а не то что выше.

Добавлено через 6 минут

Я так понимаю что вы думаете я в "умную" штуку лезу? http://www.drive2.ru/communities/passat-b5/blog/819342/ типа этой?

Если реле АСС не подключено физически, то его надо подключать к замку. А дальше как захотите, по стандартному алгоритму включится на прогрев сразу после запуска. Если хотите руками, то отключаете его использование в настройках автозапуска и включаете в свободном таймерном канале. Дальше настраиваете логику работы канала. Включение с брелка и неограниченное время работы, но критерии нужны, а то просто включите при незапущеном моторе и посадите аккумулятор. Или запитывать реле после зажигания, например.

Думаю сделать проще(как на 2107) .

Управляемое доп. каналом реле замыкает 4ю скорость отопителя непосредственно на штекере "крутилок" . Этим исключается работа отопиеля с заглушенном двигателем и ни как ни касаемся замка зажигания, АСС, IGN 2.

4 не много? Нагреваться мотор будет медленно.