Тест угонщиков или глюки сигнализации?
 

Добрый день! Купил новую мазду cx-5 неделю назад. Дважды утром, в течении трёх дней, один раз в 7:15, другой в 5:41 срабатывал предупредительный датчик удара. Бывают ли у пандоры 5000 (не new) такие глюки или это могут угонщики присматриваться?:(

Dionis, бывает такой глюк, чаще всего связан с расположением блока на пластике или на воздуховоде.

Такой глюк присущь всей линейки сигнализаций пандора и никак не связан с расположением базового блока. По моему мнению все дело в плохой помехозащищённости изделия.

Владимир+, вы не правы :-) такого глюка нет на 3210/3500 где бы блок не распологался
Такого глюка нет и на 39хх и 5000 нью с новыми прошивками
Помехи тут абсолютно не причем. Виновник - акселерометр. Который при низких температурах выдает "плавающие" данные.
На пандорах с gsm это выражено только из-за того что когда начинает работать gsm, происходит просадка напряжения небольшая + низкая температура в совокупности вызывает неадыкватное поведение акселерометра. И если в новых gsm системах инженеры с этим справились, то в 3700/5000олд такие глюки у некоторых наблюдается
На моем личном авто прошлую зиму в морозы ниже -20 постоянно названивала сигналка, летом - сделал металлический кронштейн, перецепил питание на толстые провода что бы уменьшить просидание напряжения и в эту зиму тфу тфу, ни одного ложняка хотя морозы были хорошие

Добавлено через 4 минуты

Мне вообще когда то понравилась идея, что на старлайнах датчик удара в антенне- но, судя по тому что их форум засыпан жалобами - это тоже не идеальное решение

А причём тогда пластик и воздуховоды? И включение gsm скорее всего нужно рассматривать как источник помех а не как причину просадки напряжения. В моей пдл2000 вообще нет gsm, и место расположения блока практически не влияло на ложные срабатывания датчика удара. Было совершенно случайно замечено что после прокладки кабеля от видеорегистратора рядом с антенным кабелем сигналки и после постановки на охрану датчик удара начинал хаотично срабатывать пока не отключился видеорегистратор. Устранил это недоразумение надев на кабель регистратора ферритовый фильтр. Заодно было принято решение переделать кабель идущий от бб к антенне сигналки. После экранировки всех проводников в кабеле проблема ложных срабатываний датчика удара на моей сигнализации ушла совсем , даже при максимальной настройке уровня. Вот и подумайте прав я или не прав говоря о плохой помехозащищённости системы.

Китайский регистратор может и мог быть причиной, но, опять же если бы ложняки проявлялись всегда- тогда можно было бы согласиться, что помехи от gsm в 5000й. Но проявляется только при низких температурах, когда датчик начинает "гнать".для этого используются спец алгоритмы что бы отличать "бред" от реального удара. то что я написал постом выше это не мои фантазии а офиц ответ АТ по поводу ложняков.

Уважаемый. вы по моему собрали в одну кучу всё что только можно было. Перечитайте свои посты и всётаки выберети одну из причин сработки датчика удара. Сначала " такой глюк, чаще всего связан с расположением блока на пластике или на воздуховоде", затем "Виновник - акселерометр", и тут же "На пандорах с gsm это выражено только из-за того что когда начинает работать gsm" и в конце концов всё свалили на "офиц ответ АТ " . Я понимаю что истина где то рядом - но вы уж определитесь в конце концов как эти причины связаны между собой. Или прочитайте ещё раз мой пост выше и поймёте что для того чтобы избежать ложняков мне не понадобились никакие "спец алгоритмы" а достаточно было заменить говённый кабель который идёт на рф модуль нормальным экранированным.

РФ модуль экраном? зачем? РФ модуль тут вообще не при делах и по проводу у него ток + и - идет.
Вам нужно обновить прошивку до последней, если не поможет то обращайтесь к установщикам для замены блока. То что акселерометр срабаотывает из-за работы модема ЖСМ при морозах это и есть ответ АТ.