Pandora 3500 после прошивки проблема автозапуска
 

Всем привет.
После прошивки с версии 1.64 до 9.73 почти пропал автозапуск. Авто Шкода Октавия 2 FL. Код по каншине 1113.
Автозапуск ведет себя так, как будто не видит ключа: старт двигателя и его глушение. И так три раза. Причем глюк происходит периодами. Авто может и завестись без проблем. Логики не обнаружил. Сразу скажу, что эксперименты проводились с обходчиком и без. С удовольствием бы откатился на старую версию прошивки, но ее нет.
Установщик сигналки сам в шоке и не понимает в чем дело. Подумалось, что датчик температуры глючит, отключили его и вроде бкз проблем авто заводилась. Раз 20 заводил с разными периодами ожидания в течение часа с лишним. Приехал домой, поставил на охрану и попытался завести. Нифига.
В общем, HELP!

Дату выпуска блока не помню, но ставилась весной 2012г

5.38 от 26.12.2013-вам такая нужна прошивка.
9.73 для систем изготовленых в 11 году

Неа, ругается, что не подходит ((
Залил v2-22(2011-10-25). Опять не завелась.
Но по ходу есть совпадение: на холодный двигатель не заводится. Сейчас поколотила 20 минут, заглушил. Автозапуском завелась без проблем...

Без разборки я могу узнать через программу коннекта дату выпуска этого чудовища?

Нашел документы. Дата выпуска октябрь 2011, v.1.64
Прошил 1.72
На горячий (теплый двигатель) запускается без проблем. На холодный: заводится и тут же глохнет.

Вопрос к знатокам: может проблема холодного запуска быть в причине физически не подключенного датчика температуры двигателя?

LexLi, может начать с того что код поменять на 1117?

SerjQwerty, в списке прошивки, сейчас залил 4.21, моей Октавии по этому коду нет. Ваще Шкоды нет.. Сеаты, Ауди, Вагены... Но решил поставить данный код. Посмотрю, когда машина остынет...

LexLi,

Проблема может быть в обходчике.
Смотри что на щитке будет писать при неудачном запуске. У меня где-то лежала прошивка 1.84 если надо могу скинуть, но сомневаюсь что поможет.
Без обходчика с ключом в замке тоже не заводится?

Ага, в этом и проблема.
В смысле не заводилась.. После понижения прошивки с 9.73 авто заводится всегда на прогретой машине или хотя бы после запуска двигателя обычным способом и его глушения .

Ошибся с датой выпуска. Март 2011 оказывается...

Добавлено через 1 час 31 минуту

g_70, забыл написать... спасибо, у меня есть эта прошивка. Я прошивок кучу накопал в инете))


Ничего)) Только штатные ключик, вращения вентилятора... + звуковое сопровождение.

LexLi,
Если запускается и глохнет, и так три раза, то проблема скорее всего в том, что после смены прошивки просто блок не распознает запущенный двигатель. достаточно прописать обороты холостого хода на прогретом двигателе.

andrew_s_78, прописывали

Только не понятна причина того, что на самой новой прошивке он то запускался, то нет на прогретом двигателе. А потом на более ранних он не запускался только на остывшем двигателе.

Добавил время кручения стартера с 0,8 на 1,2 сек.
Через час будет видно...

Попробуйте отключить все варианты контроля двигателя. Если после этого стабильно будет запускаться - проблема 100% в распознавании. Как вариант попробовать после этого запретить контроль тахометра по CAN и зацепить аналогом.

Добавлено через 4 минуты

если запускается и глохнет, то минимальное время работы стартера ни при чем.

Придется отключить, тоже пришел к этому.
На ледяной двигатель не завелась. Вручную завел на 5 секунд, заглушил. Поставил на охрану и завел с полпинка.

LexLi, иммобилайзер активируется в течении минуты, поэтому если завели ключем и потом сразу с брелка, то иммобилайзер еще не в охране и позволяет запускать двигатель. Значит проблема у вас в обходе иммобилайзера, выждать нужно больше минуты и пробовать, смотреть на панель приборов, если горит значек желтого руля то 100% проблема в обходе

SerjQwerty, а как тогда объяснить, что прогретый двигатель заводится? 5-7 минут назад заглушил двигатель, градусов 50 его температура... Прочел Ваш пост и решил завести. Результат не удивил - завелась.

LexLi, в прогретом авто и чип в обходчике теплый,замороженый чип хуже работает, надо заморозить авто подойти к нему и запустить, понаблюдать за панелью приборов.
Для того что бы выяснить как машина ведет себя когда не видит чип, можно плотно обмотать ключ фальгой, оставив только жало и попробовать запустить. На сколько я помню автомобили VAG когда не видят ключ заводятся и тут же глохнут

Завтра утром проверю...
Спасибо за советы и помощь)

Добавлено через 11 часов 21 минуту

Фигушки. Отключил контрольки по датчику масла, тахометру и напряжению.
Сигналка показала успешный запуск. Прихожу, зажигание включено и двигатель молчит. Отключил. Подождал минуты полторы, запуск.. включается зажигание, стартер и ппц.. даже запуска не состоялась. Желтый руль не загорается на панели приборов.

Я уже не знаю что делать

Да вроде машина то простая, проблем никогда не было с ними...
Самое главное обход иммобилайзера надо делать в разрыв штатного провода от катушки.

Если бы сигналка не видела нейтраль(паркинг) она бы делала одну попытку.

А так, если включается и зажигание и стартер то кроме как обходчика ничего не остается, нет других причин даже теоретически

Вот именно :confused:
Я уже не знаю, что делать
Вернул взад контроль датчика тахометра и датчика масла.
Жду, пока машина остынет.

Кстати, я правильно полагаю, что если сигналка не увидит обходчик и попытается завестись, то сработает штатная сигнализация?

Добавлено через 3 часа 49 минут

Ой... боюсь сглазить. Залез, нашел обходчик и снял его. С вставленным ключом вроде не глючит.. подожду еще пару часов.

Опять вопрос к знатокам: порекомендуйте обходчик. Стоял Шерхан.

LexLi,
На А5 на панели приборов если не видит чип - моргает желтый ключик, на А5 FL если чип не распознан на щитке пишет нет ключа или эмобилайзер актив., смотреть надо туда где выводятся все сообщения ( экран посередине панели приборов).
Если чип при запуске не будет распознан ,при наличии штатной сигнализации произойдет ее сработка.
Поставить можно любой обходчик шерхановский, от пандоры , от старлайна, самодельный, и будет работать, зависить это будет от опыта человека который будет ставить. Для начала посмотри внимательно на пайку разьемов на обходчике , бывает от вибрации проводов образуются кольцевые трещины вокруг ножек разьемов и при понижении температуры теряется контакт.
Ну а если будешь менять обходчик можно поставить Di-2, на Октавии работает как в разрыв , так и навесом петли на замок.

Подскажите, пожалуйста, на какие кнопки на брелоке Пандора DXL 3500 надо нажать, чтобы посмотреть температуру двигателя и салона, уже все истыкал - то ли лыжи не едут, то ли я...

camry2013, кнопкой F переходите на пиктограмму CHECK И нажимаете кнопку закрыть

Такс, вроде стабильно запускается при наличии ключа в замке. Одно не понятно, почему сама запускается? Вроде все отключил: по температуре и периодам. Бред какой то...

А без ключа нестабильно. Копать обходчик.

По ходу все таки обходчик. Все спасибо за помощь. Единственное, не понятна одна вещь: почему капризы были при вставленном ключе и отсутствии чипа в обходчике? Ладно, это все пока фигня.

Образовалась почти сразу другая проблема: авто сам заводится. Поставил на охрану после запуска и останова двигателя с ключа - через час самостоятельно запустился двигатель. Все условия автозапуска отключены по температуре, периодические запуски и прочая фигня. К тому же отключен физически датчик температуры двигателя. Куда смотреть?:confused:

Добавлено через 2 часа 47 минут

Сменил обратно на 1113. Самопроизвольного запуска просто так не случилось... Может совпадение?.. Не понятно.