Pandora DXL 5000 Нет нейтрали
 

После месяца стоянки (уезжал за границу), приехал - обнаружил сугроб и мигание на брелке "Напряжение 5 вольт". Почесав репу, вызвал друга с помощью которого прикурился и вытащил сугроб из сугроба. Пока прогревался драндулет - очистил и перегнал на новое место, заглушил, ушел домой пить чай. Через час попытался завести дистанционно, брелок мерзопакостно пискнув показал мне кукиш в виде буковки "(P)", приложение на телефоне радостно идентифицировало сею ситуацию словами "Нет нейтрали". Вышел, коробка (автомат) в парковке, ручник электронный включен, на приборке необходимые символы подтверждают, что вроде все хоккей, но продолжается такая же фигня. Так как у меня мыслей нет, кроме как залезть в сигналку с молотком и 100 ваттным паяльником, взываю к просвещенному сообществу, по какому колесу пнуть, дабы не морозить задницу в крещенские морозы?

В подобной ситуации "отвалился" обходчик иммобилайзера. ДЗ не работал более недели :( Вылечилось, похоже 0_0 , полной зарядкой АКБ и скидыванием минусовой клеммы.

Нейтраль не видет. Селектором пощелкать пару раз туда-сюда. Пандора отключилась по питанию и все статусы кана обнулились.

Сбросил клемму, подожду до обеда.

Добавлено через 17 секунд

Ну ессно щелкал, туда сюда :)

Ждать до обеду не над....
АКУМ подключите, откройте по очереди все двери туда сюда, багажник, откройте закройте машину со штатного ключа, потом запустите ДВС, нажмите тормоз пару раз, селектор АКПП туда сюда ну и ручник тоже..... после всего этого проверяйте, должно работать :)

Что то бестолку все мои пляски... Даже бубен доставал...

Обновил прошивку до последней. Сигнал "нет нейтрали" пропал, при чем из настроек сигнализации пропала установка РК-АКП, поставил коробку в автомат. Так же в CAN слетела модель, поставил 1313(Opel Astra J), концевик ручника по CAN разрешено. Сижу в машине, пытаюсь включить автозапуск - включается зажигание - щелкает что то и запуск не произведен из-за технических проблем. Каких таких - не пишет собака.