Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вамнужно зайти в режим программирования II - ой таблицы.Это делается таким образом.Нажимаете на педаль тормаза.Набираете пинкод.Ели пинкод не меняли то он 1111.Алгоритм набора пин кода: нажимаете на кнопку валет 1раз отпускаете ждете красной вспышки светодиода,после вспышки еще 1 раз,ждете красной вспышки,еще 1 раз,ждете красной вспышки и еще 1 раз.После чего светодиод перемергнется красными и зелеными вспышками.Далее нажимаете 4раза подрят на кнопку валет и ждете.Машина должна сиреной пропикать 4 раза,после чего нажимаете 7 раз подрят на кнопку валет и ждете пока сирена пропикает 7 раз.Далее светодиот горит красным или зеленым. Красный это пункт запрешен,зеленый пункт разрешен. Что бы разрешить нужно нажать на 2кнопку брелока с ЖК дисплеем цвет светодиода должен изменится с красного на зеленый после чего нажимаете еще раз на кнопку валет и включаете зажигание,и сразу выключаете.Интервал времени между включением зажигания и его выключением не важен.

Сутки - полёт нормальный! Ещё раз спасибо!

Огорчает всё же, что нельзя посмотреть запускался движок или нет. Или можно? На предыдущей машинке стоял ARS-202. Так всегда было интересно, сколько раз за ночь или выходные отрабатывал... И вообще, может аккумулятора не хватает на -17 и надо температуру повышать, а как определишь...