Форум по автобезопасности -
автосигнализации

у панды на допбрелках тоже не проваливаются, на допах торцевых кнопок, которые могут провалиться видите ли нет.
и вообще, это некорректно. сравнивать дальнобойный брелок, который есть у панды с брелоком экселента, которого у экса не было и нет. пусть вначале сделают, потом сравним. ок? а простые я видел, юзанные, сам не ставил, одни на байкаловский похожи, с такого же г-нопластмасса, другие с облезающим хромом. уровень собра 100, те тоже по 10 лет не ломаются, потому, что там ломаться нечему.
у панды пару раз менял 74 брелок из-за дохнущей батарейки, пару раз из-за кнопки. клиентов недовольных нет. юзанный брелок на новый поменяли нахаляву же. ставлю панд много. не троль.

__________________
Лужу паяю

Дальнобойный ЖК -брелок тамагочи ,это единственное преимущество Пандоры ,перед Экселлентом ? Т.е. ставка на внешний фетиш ?

Можно в Пандоре 8 программ/10 алгоритмов на один провод назначить ?
Цифровое реле без протягивания к нему проводов ,возможно ?
Пока хватит .

Да можно. Смотрите настройки "Программируемых каналов".

Добавлено через 59 секунд

Согласно таблицы статусов и команд http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_LX...ndy_141124.pdf код модели автомобиля по CAN 2328. Вы очевидно выставили код модели 2311. Этот код действительно не имеет управления ЦЗ по CAN. Это очень старый код который отсутствует в таблице статусов и команд.

Да я уже разобрался, спасибо. Обидно только что сначала подключил управление ЦЗ по аналогу через реле. Ктож знал, что когда в loadere выбираешь рено колеос, то выбирается старый код. А новый написан в отдельном файле к сигнализации среди большой кучи другого текста и отличается всего на 2 цифры. Естественно взгляд не ловит, заметил просто случайно. Если честно, то двойка производителю а это. Очень не дружественно к покупателю

А кто-нибудь может подсказать как сигналка эмулирует нажатие на педаль тормоза. Подключить на канал зажигания это то я могу.
Но пункт 17.5 "Удерживать педаль тормоза только вовремя 2-го нажатия кнопки старт/стоп" наводит на мысли, что должен быть специализированный для этих целей канал.

мы выше говорили о качестве брелоков, а не о цифровых реле. которые у пандоры есть и провода к ним не нужно протягивать.

__________________
Лужу паяю

Вы скорее исключение. Большинство юзеров считают, что достаточно прикрутить "+", "-" и КАН и на этом установка закончена. А вот когда выясняется обратное, тогда и летят "какашки".

А почему бы и нет. В инструкции написано, управление ЦЗ через КАН опрос дверей багажника, зажигания, тахометра, педали тормоза через КАН, т.е. прикрутив "+", "-" и КАН я ожидаю получить все это, просто разрешив соответствующие пункты в меню настроек.
По факту вроде так не происходит. Вчера подключал 3297 к своему Колеосу, подключил + - и КАН.
И что я вижу? На открытие дверей сирена вроде как включается, но ЦЗ управлять ни в какую не хочет ХЗ почему, в настройках вроде управление разрешено.
Если кто может что подсказать буду признателен.

полностью согласен!
обещано в рекламе и в руководстве - должно работать как отче наш
не работает как производитель обещал - хлам!

shuma13,
+1
И +1 за самостоятельный выбор. Прогал сам, ставил знакомый электрик-электронщик. Выбрал для себя 3970 - тоже доволен ))

Ну тогда начинаем с машин, производитель почти всегда заявляет намного меньший расход, чем в реале. Дальше АКБ на планшетах, мобилах и т.д. Магнитолы по 50 Вт на канал В общем почти всё.

Добавлено через 6 минут

А на кой по КАНу ЦЗ, если не будет запирания багажника (об этом заявлено).