При установке Пандора 5000 PRO v2 на автомобиль ...... при постоянном соединении с сервером, реализации запуска через RMD8, постоянном питании на RR100 и RHM03t,
подключенном датчике объеме и NAV04 и нахождении автомобиля в бетонном помещении с плохим сигналом GSM (мой телефон с МТС не везде ловит сигнал)
провели замеры в режиме охрана. Ток потребления составил в первые 15 мин. замера 50-70 мА. Предполагаю через 2 часа показания незначительно снизились бы, но проверить возможности не было.

А по нормальному потреблению этой системы кто-то может ответить? Никто ни разу её не устанавливал и не измерял ток потребления?

Добавлено через 1 минуту

Я понял, спасибо. Но что тогда происходит с моей системой?

А на этот вопрос ни один человек не даст ответа. Нужно искать, что жрёт ток в покое.

Можно попытаться побороться с потреблением переподключением питания на реле RR 102, отключением индикации на RF модуле, посмотреть какой коэффициент "Р" на RF модуле (влияет на потребление при контроле канала связи на брелок), временно отключить датчик объема. Пусть в компании где Вы производили установку замерят ток потребления каждого компонента и все сразу станет понятно. Процедура не быстрая, по этому будьте готовы к временным затратам. Еще вопрос-каким способом происходит постановка в охрану, штатным ключом или с брелка Пандора?

Одно из реле переподключили с постоянного плюса на плюс зажигания, но это не помогло. На охрану всё встаёт в слэйве по бесключевому доступу-закрыванию.Что это за коэффициент на передатчике? У меня они поднимали какую-то шкалу, сказали,что мощность передатчика, но дальность и сейчас не ахти...

Добрый день.
Стандартны коэффициент усиления 20. Вам скорей всего подняли до 127.
Возврат к заводскому значению, незначительно снизит ток потребления системой при контроле канала связи.

На охране, с вынесенными метками, Pandora 5000Pro потребляет около 60 mA (специалист из Калуги подтвердил). В моем случае, общее потребление авто после получаса составляет 90 mA (60 +30 авто норма). Новый АКБ 90 А/ч с 12.8 В за ночь просаживается до 12.5 В, за 3 дня до 12.2 В. Короче беда.

Дальности и так никакой! Куда ещё снижать!

Добавлено через 28 минут

У меня минимум 100 мА, из них машина 7 ! Если отключить GPS и GSM то 85 минимум. Но смысл в отключении? Получить настройками устройство, которое можно было поставить за 20000 рублей? Викинута куча денег, и получена только головная боль! Что мне теперь делать?

А в чём суть проблемы???? За трое суток максимум 7 ампер скушает такое потребление. Это даже меньше десятой части ёмкости аккумулятора.... Чтобы полностью выжрать такую батарейку - надо 37 дней не трогать машину.
Далее, напряжение в 12.2 вольта после 3 дней, тем более зимой, это нормально. 12.8 волльта это после глушения двигателя будет.
Какая температура на улице???? При минусовых температурах ЛЮБОЙ аккумулятор теряет некоторую ёмкость. Поэтому напряжение в 12.2 вольта СОВСЕМ не показатель прожорливости пандоры. Такое же напряжение будет на аналогичной машине с таким же аккумуляторм, но без пандоры!

Вот таблица соответствия заряда к напряжению:


Добавлено через 1 минуту

где стоит модуль RF антенны? Не должно быть никакого экранирования и минимум 7 см от металлических частей. Также ламинация стекла и обогрев стекла(если есть) - хорошо снижают уровень сигнала.

Слева у на лобовом стекле, там промежуток в нитях обогрева, но до них, также как и до стойки лобового стекла, меньше чем 7 см. конечно. Но куда её ещё можно было поставить?