Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Устанавливаю Pandora DXL 4400 moto на KTM 690 Enduro R.
Провод CH2 подключил через дополнительное реле параллельно замку зажигания.
Провод CH3, так же, через дополнительное реле к кнопке запуска стартера.
Желтый провод на контакте где появляется +12В при включение зажигания.
Белый провод к проводу тахомерта на приборной панели.

Нажимаю на браслете кнопку поставить на охрану, звоню, набираю команду 123*, ответ "функция принята, запуск двигателя" включается зажигание на секунду и выключается, и все, больше ничего не происходит. Снова звоню - тоже самое.

Проверил релюшки подключив на них минус - работают нормально.

Вопрос закрыт.
Все заработало когда в настройка указал вход нейтрали "нормально замкнутый", что очень странно, т.к. этот провод не был никуда подключен.

Ну все верно.... сигналка не видела нейтрали, т.е. на проводе должен был быть минус.

__________________
С Уважением *******

получается, что это настройка входа pullup и pulldown соответственно параметрам "нормально разомкнутый" и "нормально замкнутый"... мда.. стоило бы уточнить в документации, а то столько времени потеряешь пока разберешься

Еще вопрос:
Датчик движения чувствует, что мотоцикл покатили только при уровне чувствительности больше 70, но при автозапуске срабатывает при уровне 5. Есть ли настройка отключать датчик движения при автозапуске?