samarik,
По поводу Х2050 нужно спросить у Maze, по таблице вроде бы тоже поддерживает.

botar, включить автозапуск по can, активируется штатный запуск, на мкпп не может быть такого запуска так как нет гарантии того что машина на нейтрали
Ну а ограничение по моделям сигналок конечно искусственное

botar,
Ограничение заложено в ETACS (мозгах машины). Пандора в данном случае использует штатный алгоритм автозапуска Mitsubishi, а он предназначен только для машин с AT/CVT.

2050 без проблем.
Механика табу, это к митсу вопросы, датчик нейтрали наверняка там есть, видимо решили не морочиться.

Добавлено через 7 минут

Прокурор, ограничения по версии железа для запуска по кан нет.

Maze,
Датчика нейтрали нет, это точно. Надо сделать себе, т.к. в машину возвращаюсь регулярно, и режим МКПП для меня не приемлем... Пользую режим АКПП и турботаймер, как защиту от дурака...

Прокурор,
ETACS точно разные или может мутом залить подправленный конфиг моей машины, где указать, что коробка AT?

botar, ЭТАКСы конечно одинаковые.
На счет изменения конфигурации, то до определённых пределов её менять можно. Но возможно, изменение типа трансмиссии затронет кучу параметров и повылазят ошибки. Кроме того, тип трансмисси наверное прописан ещё и в ECU двигателя.
Вообще, это нужно обращаться к главному спецу по электронике Мицу - Диме Ёжику.

Добрый день. В понедельник проверили на автомобилях ASX с ключом и кнопкой. Оба завелись без проблем системами 3297, 3500, 3940 и 2010. Порадовало простота подключения, всего 5 проводов + блокировка. Ждем расширения списка поддерживаемых машин.

5 проводов - это без управления цз на заведенной???

При штатном запуске все работает, на то он и штатный.

это конечно хорошо, но многие ведь пользуют ещё режимы поддержки зажигания и постановку в охрану заведенного авто (1+f)
с кановым запуском поддержку несовместить?