Да. Именно из соображения. У меня надо умножать на 2, на корейце Сантафе на 10.

Значит мне кажется что проблемма всетаки в сырости ПО приложения, а не в сложности алгоритма учесть коэфиценты.

Spec-yug все правильно сказал.
Данные о тахометричесом сигнале в CAN шине не всегда передается в одном кадре, так же нужно учесть что все протоколы CAN у всех производителей разные и как правило закрытые.
Учитывая разношерстный парк автомобилей, плюс даже в линейки одного производителя возможны существенные различия в CAN протоколах, полноценно реализовать корректное отображение на всех вариантах прошивок - очень не тривиальная задача.
Не нравится - некорректность отображения отключайте в настройках.
Как мне кажется при аналоговом подключении обороты будут наиболее достоверными, если датчик тахометрического сигнала подключен в нужной точке.
Кроме того, временной лаг при передачи информации через интернет, довольно существенен, поэтому информация об оборотах не будет достоверно актуальной.

2000VIF, вы не услышали что вам пытались донести.
Люди пишут, что если добавлять какой-то функционал, то хотя бы более менее доработаный. Сырость вызывает только раздражение. Правильно написали "зачем такое выкладывать?" Поддержу полностью.

А теперь главное! Ничего не стоит добавить в меню текстовое поле в котором можно задать коэффициент для своей машины и получать ПРАВИЛЬНЫЕ данные на экране приложения. Об этом народ и пишет.

Не можете сами - дайте корректировать нам

Но это все так, звук в пустоту :)

И немного из другой темы. Я тут заметил пару месяцев назад что вольтаж показывается неверно, сигналка показывает на 0.5-0.6 В больше реального. Так вот вместо того чтобы сделать тот же поправочный коэффициент мне предложили не совсем приятное и удобное решение. А именно перепрошить все метки и как раз в момент перепрошивки на сигналку должны поступать эталонные 12В. Ну вот скажите мне, разве это удобно? А всего-то лишь добавить одно текстовое поле и там вводить поправочный коэффициент, все.

Я уж не говорю об отображении информации в литрах :) Клацаешь в литрах показывает 0, клацаешь в процентах показывает 53% (полный бак). А всего то поменять % на л в приложении и проблема решена.

И так далее. Все эти мелочи, да именно малюсенькие мелочи, портят общую картину о системе в целом. Система то хорошая, только бы допилили то что есть, а не 20 тысяч разных моделей клепали за которыми потом не угнаться в обновлении и допиливании...

2 inglar
Не буду вступать в полемику.
Но 2 момента.
В целом все недостатки касаются сервисных функций системы, они не критичны относительно основных охранных функций.
Все сложные программно-аппаратные продукты имеют те или иные баги, даже у куда более именитых и продвинутых брэндов, нужно учитывать сложность системы в целом, совместимость с предыдущим поколением, особенно касаемо все программной части.
Я в качестве хобби занимаюсь программирование микроконтроллеров и систем на базе Arduino, ESP8266, и понимаю сложность работы программистов в таких масштабных проектах.
Но в целом Вы, как клиент, конечно правы.

28 числа смс обычно прилетает о балансе. Вчера тишина. У всех так?

Здравствуйте!!! Поясните пожалуйста, как в приложении Pandora online откорректировать баланс оператора. Я из Беларуси оператор Velcom. Сейчас показывает Beeline 0rub, но у меня положительный баланс и всё работает. А ещё почему постоянно и при движении и при парковке горит значёк нейтрали(автомобиль находится на парковке). Заранее спасибо. Если что не так пошлите в нужную тему.

Откорректировать номер запроса баланса можно просто звонком .посмотрите инструкцию ...раздел ...программировсние с мобильного телефона .

Номер запроса понятно *100# , как поменять оператора Beeline rus на Velcom blr и чтобы корректно высвечивался баланс на сайте и в приложении(если это возможно). Вообще у меня есть AlarmStudio в ноутбуке. Как то подключал работает. Только боюсь что нибудь испортить. Вроде сохранял установочный файл, но не могу его найти.

Zhucha73, если не ошибаюсь номер запроса баланса #100# а не *100#