Pnadect X-20xx+ RMD7 или StartCAN?
 

Планируется установка Pandect X-20xx и обход иммо на базе IdataLink.
Автомобиль Lexus NX-200 15 год PushStart

Посоветуйте, как лучше обойти иммо, с помощью RMD-7? Или с помощью модуля StartCAN?

Я так понимаю это, по сути одно и то же. И прошивка там одинаковая TL7.
Но RMD-7 стоит дороже. В чем разница?

И еще вопрос, будет ли работать StartCAN c PanDect X-20xx?
Я так понимаю подключать его к контактам на Pandect DataTX(1 pin) и DataRX(9 pin).
Все верно?

Спасибо.

RA9UBD, рмд7 на вашем автомобиле абсолютно не к чему. Вам нужен старткан. Подключается да к рх тх, правда при этом нужно правильно прошить старткан. Причём есть скрытая прошивка которая при таком подключении позволит ещё подключить управление ЦЗ на старткан от пандоры и получите возможность снимать и ставить штатку.

Добавлено через 3 минуты

На рмд 7 силовые реле 5шт.

Ясно. Я и думал предпочтительнее ставить START CAN.
А что за скрытая прошивка?

А под фразой Правильно прошить, что подразумевается? С сайта прошивку залить не достаточно? Он же там сразу предлагает настроить на соответствующий режим работы. Я правильно понимаю?
Я один раз ставил RMD-7, там так и было.

Нет нужно в разделе истори выбрать прошивку скрытую, и залить её, также в доп.настройках модуля разрешить работу аналоговых входов в режиме 2вей.

Это раздел на сайте?

Да, конфигурации модуля.

А по 2-way работает управление ЦЗ через iDatalink?


Упс,сорри, понял, что нужно активировать дополнительно аналоговые входы в настройках в режиме 2-way!
Спасибо за инфо!

Еще вопросы.

Если я ставлю замки капота, то можно ли использовать подкапотный модуль RHM-05? Если порт TX RX у Х-2010 уже занят CAN-START`ом?

И какая логика работы будет у замков капота?
При приближении метки, они будут разблокироваться как например у I-95? Или с доп канала будет управление?
Если можно сделать так и так, как лучше?
Изначально была идея управления замками через I95.

Но клиент хочет что бы был запуск по температуре двигателя, а датчик подключать не куда, т.к. порт TX-RX занят КАН Стартом, а так бы можно было RMD-8 поставить. Получается что Х2010 не подходит? Нужно брать минимум DLX-3940, ради еще одного порта AUX...
т.к. нужен брелок, и GSM.

Если можно было подключить к Х2010 и КАН старт, и модуль RHM-05, то мы бы убили два зайца, это получили бы два датчика температуры, управление замком капота, и можно отказаться от I95. Так можно?
По сути, все думки по поводу RHM-05 только из-за датчиков температуры.

Никакой связи ршм05 и выходов рх тх нету. Все будет работать.

Так RHM-05 куда подключать у Х-2010?
Почитайте внимательно что я спрашиваю?

Радиомодуль моторного отсека RHM-05
Название внимательно прочитайте того, что хотите установить! Это РАДИОмодуль: его не подключать надо, а программировать по 2.4.

Я крайне внимательно читал, что Вы пишите, а Вы даже не удосужились схему к модулю посмотреть, и куда-то подключать его собрались, тем более ещё и к шине управления бесключевыми обходчиками:)

А точно блин... Он же RHM-05 по 2,4 работает. Не досмотрел. Я RHM-05 не ставил никогда вот и туплю.

Не только безключевые обходчики, RMD-8 туда же, на выходных подключал. По этому меня с толку и сбило, думал что RHM-05 то же проводной.

Этот момент ясен.

Тогда если я сделаю связку Х-2010 + RR100 + RHM-05 + замки капота StarLine L10 (он же DefenTime). Можно ли сделать алгоритм замков капота как на StarLine I95, т.е. подошел к машине, Пандора метку увидела, и замки открылись. Отошел от машины через 30 сек метка не нашлась, замки закрылись?
Если не так то при такой связке, какой алгоритм работы обычно делают.
И вообще, поддерживает ли Х2010 работу с RHM-05?
Вот тут вот не написано что Х-20хх поддерживает. Я конечно догадываюсь что это старая информация, но все же...

PS: Пандору ставлю редко, угоны у нас не так как в Москве (их практически нет), потому плохо ориентируюсь в алгоритмах работы Пандоры. Бывает попадаются блатные клиенты на блатных тачках, только у них есть деньги на Пандору.
Просто сейчас выбирает оборудование. И что бы не лохануться и не купить не то, потому и спрашиваю.

Сначала думали ставить I95, для управления капотом, но с RHM-05 дешевле получается и мы имеем ДВА датчика под капотом!

RA9UBD, заложен фиксированный алгоритм:
Открытие при выполнении всех условий:
-при снятой охране
-при считанной метке
-при включении зажигания

Закрытие при выполнении любого события:
-при постановке на охрану (сразу)
-при потере метки
-при выключении зажигания (15сек)
-при закрытии капота (если выключено зажигание и исправен концевик)

Изменить его можно, но не к чему.

Понял, устраивает!
Спасибо за помощь!

В общем, купил я СтартКАН, и у кого покупал, сразу прошили его, и настроили.
В общем сколько искали, не нашли никакие скрытые прошивки. Я специально распечатал переписку с форума, и дал почитать, тому кто продавал мне СтартКАН. Он сам установщик, и понимает в этом деле хорошо. Он почитал перепису, и так и не понял что вы имели в виду под скрытой прошивкой, в разделе истории? Мы не нашли раздел истории...

Там был выбор трех разных вариантов подключения модуля. Мы выбрали 2 way, т.е. подключение будет осуществляться к Пандоре по TX RX.
Потом в растройках конфигурации включили аналоговые входы управления ЦЗ. И все. Все что мы нашли, из того, что вы советовали.
Но про скрытую прошивку так и не поняли...
Может мы как раз все правильно сделали? Или что то не так. Мне не проблема подъехать к нему и перенастроить по другому.
Поясните по подробнее что за скрыта прошивка, где её искать?

Добавлено через 4 минуты

Еще разъясните.
Вот мы включили входы для управления ЦЗ.
т.е. при монтаже, я в Пандоре, отключаю управление ЦЗ по КАН, а делаю по аналогу, и подключаю к модулю СтартКАН к Зелен/черн и Син/черн разъема F?
Все верно?

И тогда что это даст? Будет работать КейЛесс при заведенном двигателе? И шатка не будет срабатывать при запуске с брелка? т.е. получиться и штатка будет стоять на охране, и автозапуску она мешать не буедет?

Слабоват значит Ваш установщик в плане опыта работы с айдатой, раз не знает, как выбирать прошивку из истории. После обеда сделаю скрин.
Шить надо не по авто, а выбирать по прошивке, тогда можно нажать кнопку смотреть детали, далее выбрать историю.

В кане запрещаете ЦЗ, подключаете аналог, это даёт возможность при постановке на охрану родным брелком, снять с охраны пандорой (звонок, метка, брелок и тд) не вызывая тревоги, т.е. пандора сможет полноценно ставить и снимать штатку.

Добавлено через 1 минуту

Кейлесс на заведенной будет работать и штатка не будет орать при запуске и без этого, т.к. старткан запкскает пр кану имитируя штатный блок дистанционного запуска, но при снятии с охраны будет глушить, советую и в пандоре разрешить глушитель при снятии, так будет быстрее это происходить.

Он Старт КАН редко ставит, т.к. нет такого кол-ва блатных тачек, как в Москве.
И сколько говорит ставил, ни разу так не делал.

Ладно жду скрины.
Спасибо!

Скорее всего Вы залили уже нужную прошивку, потому что эта версия 1.4 с возможностью использовать аналоговые входы управления при подключении по 2-way стала текущей и теперь она выбирается не из истории, а автоматически.

Но на будущее смотрите скрины, как выбирать версию прошивки из истории.

Да так и есть. Потому что когда мы прошивали, там была настройка, включить аналоговые входы управления цз. Мы включили.
Значит это та прошивка.

Спасибо буду иметь в виду. Думаю не последний раз КАНстарт ставлю!