Delveger, серый - доп канал на отпирание багажника.
В 3210 провод капота и багажника объединены вместе на один провод - зелено/красный.
По поводу того что провода отрезаны- больше похоже на то что либо блок б/у-шный поставили или во время установки сначала отрезали провода- поняли что не хватает доп каналов и начали наращивать

на бу не похоже, всё есть коробка документы, гарантийка была и тд.
просто может провода без разъёма удобнее протягивать по салону))

то есть добиться что будет отдельно показываться открытие капота и отдельно багажника не получится?

Delveger, если багажник вычитываается из шины авто - то можно. в вашем случае увы.

SerjQwerty, с сигналки коричневый провод был подключен к коричневому, а красно-зеленый к белому. поменял их местами, правая дверь и багажник стали нормально отображаться, зато остальные двери теперь отображаются как открытый багажник. может как-то связано со ступенчатым открыванием дверей, у меня эта опция стояла, потом я её отключил, но может не правильно???

Roid , шины увы нет, 99 год, спасибо за помощь.

Добавлено через 4 часа 23 минуты

вот ещё непонятка, опция поиск автомобиля, в инструкции написано 1 звуковой сигнал и 5 световых. у меня 5 звуковых, сколько световых не знаю

Delveger, верните провода обратно. дальше, если проследить куда эти провода подключены, вы увидите что там есть ошибка. по идее одна из дверей подключена не ко входу дверей сигналки, а ко фходу капота\багажника. вот ее одну и надо отрезать и подключить через диод к остальным дверям

Roid, спасибо за помощь, сегодня сделал, перепутаны были провода. теперь с этим всё нормально, единственное не понимаю, зачем ставить диоды в разных местах, на водит дверь стоял на входе в неё на фишке, на остальных в полике, и получается что петли по всей машине, короче переделал, сделал в одном месте.

нашёл провод концевика капота, проверил всё работает, теперь вопрос как его подключать, скрутить с концевиком багажника и на красно-зелёный я так понимаю? диоды здесь нужны, один или два? для чего их используют вообще?

потом начал разбираться с открыванием багажника третей кнопкой. не работает, а раньше работало. Опять не знаю то ли провода я попутал, то ли программу. в программу полез там там только мой второй канал работает на магнитолу и на центр замок №8. стал с проводами разбираться, смотрю чёрно-зелёный подходит и серый в разрез провода замка, конечно не понял ничего, попытался сделать как я это понимаю, но замок не срабатывает, брелок пикает, снимает с охраны, но замок молчит. СН6 по идее вообще отношения не должен иметь, сн1 ведь за это отвечает, в общем не понятно мне. может я не правильно канал настроил или всё таки подключение не правильное? вот так было

нужен хотя бы 1 по проводу багажника. нужен для того, чтоб при открывании капота не загорался свет в багажнике

Roid, можно и два, вы говорите как лучше, а я уже сделаю. Спасибо!

По поводу соленоида багажника, не знаю, может это не СН6 выход, но мне чего-то по цвету подумалось что он. Кто подскажет как правильно подключается открытие багажника кнопкой F на брелке? вычитал что это осуществляется только через блок №1, сегодня переделал, результат тот же, пикает один раз, снимает с охраны и тишина. Может я программирую не правильно, СH1 - Разрешить, Тригерно -Разрешить, может что-то ещё что-то надо выбирать, где об этом можно почитать?

для открытия багажника какнал должен быть настроен на встроенную логику "открытие багажника". доле на канал вешается реле с полной группой контактов. провод, по которому идет силовой + на открытие разрывается. ОБЩ контакт реле подключается в сторону соленоида на месте разрыва, НЗ контакт в сторону бодика. НР контакт через предохранитель на постоянный +.

Добавлено через 2 минуты

для работы сн1 по встроенной логике нужно разрешить пункт 1.12.1.
программировать лучше через кнопку валет, а не через комп. тогда он автоматически запретится везде где был разрешен и не придется искать вручную

Roid, реле разве не встроенное для этого используется?