Ну впрочем вполне вариант.

В нашей деревушке так открывают VAG,первый случай был в2004г.

Смешной вы. :) Пойдите найдите ту "кнопку" на автомобиле, приведенном на фото. Могу ещё парочку моделей авто для изучения подкинуть. :) Современные автомобили очень далеко ушли от ВАЗовских шестерок и даже девяток. :)

хм. а мне кажется. что если человек в теме и специализируется на определённых моделях он не то что все кнопки он все провода с завязаными глазами найдёт.

stotten, я о том, что на Порше Кайен нет на двери никакой кнопки блокировки. Поводок-то, конечно, есть внутри двери. Но отгибание верхней кромки двери для нажатия "кнопки" на этом автомобиле, как и на, например, Peugeot 207, 307 и Citroen C4/C4 Picasso - это бред. Это на девятке можно было, отжав верхний край двери, вытянуть вверх "штырек" замка и тем самым открыть замок. На современных автомобилях такие шутки давно не проходят. На многих автомобилях стоят "флажки" (как на Mitsubishi Lancer, Hyundai Getz и др.), а на многих вообще ничего такого нет (те самые Peugeot и Citroen).

Заблуждаетесь, уважаемый! Зато на водительской двери почти на всех машинах есть кнопочка центрального замка. Нажимаете на неё прутом и ЧИК. Дверци и открылись, причём все.

Насчет "почти на всех" это вы очень ошибаетесь.
Ни на Peugeot 307/207/607, ни на Citroen C4/C4 Picasso такой кнопки нет.
Точнее она есть, но находится она посредине салона на торпедо. Думаю, что и на остальных французах аналогично.

Другое дело, что сворачивание личинки в замке двери водителя приводит к отпиранию дверей. Но суть не в этом. А в том, что если в двери есть CAN, то можно, добравшись до него, не просто открыть двери, а сделать это бесшумно, без срабатывания штатной противоугонной системы. А линеечками/проволочками в отжатые двери пихать - это уже прошлый век.

Так всем известно, что французов почти не угоняют - машины на любителя. А японцов и немцев любят все, и кнопочка у них на дверях волшебная есть.

Не знаю как на других машинах, но у меня на SEATе когда ставишь на охрану, эта кнопка отключается.

На VAG-е уже никаких кнопочек впомини нет, - всё с ключа зажигания, в который встроен радиобрелок ЦЗ. В дверях CAN, - всё аналогично Porshe.