Форум Авто Сигнализаций

Форум Авто Сигнализаций (http://www.alarmforum.ru/index.php)

- Pandora, Pandect (http://www.alarmforum.ru/forumdisplay.php?f=12)

- - Pandora DX-50 (http://www.alarmforum.ru/showthread.php?t=12211)

Цитата:

Сообщение от Newlander (Сообщение 199981)

Здравствуйте.
На Рено Каптур МКПП дилер поставил Pandora C115, оказалась глюченная - то батарейка в брелоке разряжалась за 2 недели (заменили брелок), то машина после автозапуска глохла через 3-4 секунды и запускалась вновь самостоятельно (регулярно), то после автозапуска с брелока Pandor-ы садясь в машину никак не мог разблокировать руль при надписи на дисплеее "Нажать педаль ТОРМОЗА и повернуть рулевое колесо", приходилось глушить принудительно и заводить заново.
Приняли решение заменить сигналку на С125 (аналог DX-50B я так понимаю), С115 ни у дилера ни у поставщика нет в наличие (сняли с пр-ва)
Вопрос собственно в следующем:
Как правильно настроить автозапуск, чтобы рулевое колесо можно было разблокировать не глуша машину и начать движение? (ведь на заведенном авто можно было заблокировать двери, сбегать в магазин например, вернуться,разблокировать и спокойно поехать дальше не глуша автомобиль).

Дилер изначально допустил ошибку, на Каптюре надо глушить при снятии по умолчанию.

Если осуществлять автозапуск штатным брелоком(ключ-карта), то при снятии с охраны машина глохнет, сказали так и должно быть, а с доп.брелока - нажать тормоз, повернуть одновременно руль и вуаля - рулевая колонка должна разблокироваться и можно ехать. Мол только у меня так, впервые с этим сталкиваются.
Вообще странно, почему нельзя так сделать?! Ведь это нагрузка на стартер, втягивающее и ДВС! Где-то видимо в прошивке ошибка. Иначе, как объяснить факт того, что заведенную машину можно поставить под охрану, снять и спокойно поехать не прибегая к повторному запуску?

И еще один вопрос касательно повторного автозапуска после работы двигателя 3-4 секунд с брелока Pandor-ы. (со штатного проблем таких нет). С чем это связано и на что обратить внимание установщиков? В теплое время суток все штатно, авто запускается, но стоит опуститься температуре ниже 0 гр ....
При чем именно после длительной стоянки.

P.S.Послезавтра еду на переустановку

DX-50B на Kia Rio 2019 г. Устанавливал в Автостудио С-Пб. Без автозапуска. При работающем двигателе если с кнопки брелка Пандоры закрыть и потом открыть центральный замок - мигает панель приборов на секунду (падает стрелка тахометра, загорается ABS, ESP и еще что-то) и после остается гореть желтый значек ESP. После выкл/вкл. зажигание - пропадает. В чем проблема может быть? Проблема установщика или в системе ошибка?

Цитата:

Сообщение от Menzerna (Сообщение 200831)

Kia Rio 2019 г.

Автомобиль с кнопкой Старт-Стоп, ключ-раскладушка или обычный ключ?
Заглушенный автомобиль ставите в охрану брелком пандоры или штатным брелком автомобиля в слейве?

Цитата:

Сообщение от TexPitStopauto (Сообщение 200832)

Ключ складной с кнопками. Пользуюсь только брелком Пандоры. Проблема возникает только при заведенном двигателе при постановке/снятии брелком Пандоры (случайно нажал в кармане кнопку постановки в охрану при заведенном двигателе и после снятия с охраны получил такой эффект).

Цитата:

Сообщение от Menzerna (Сообщение 200831)

У вас точно 50B ? Или S ?

Цитата:

Сообщение от Михаил а (Сообщение 200840)

У вас точно 50B ? Или S ?

Точно DX-50B... В документах по установке DX-50B v.2.05

Скорее всего "грамотный" установщик подключил второй кан на диагностику, как по карте установки. Но в 50В НЕТ ВТОРОГО КАНА! Поэтому при закрытии в моторную кан шину идёт минус.

Это моё мнение.