эта дурацкая метка и ее батарейка боится МОРОЗА!!!
 

Прикол с меткой. 2 месяца назад купил новую таблетку - фирменную - дорогую. Все было хорошо. Вчера целый час находился улице на морозе при -14 град. Метка была у меня в сумке. Подхожу в к машине весь продрогший что бы ехать - а она не снимается с сигналки - подстава, батарейка в метке умерла побыв на морозе.
Так жестко подставила меня эта дурацкая метка, я был не один - с пассажирами в московской области - в глухой деревне!!!!!!! где нет супермаркет и магазинов! что бы купить новую батарейку!

Хорошо нашлись добрые люди помогли - приютили, отогрели метку с батарейкой на печке! Быстро дошел до машины - открыл и уехал! Они долго ржали над о мной - мол сам же попался на свою удочку)))

В общем с этими метками одна беда!!! Первая метка у меня просто сдохла при замене батарейки!!! Осталась одна - и тоже с ней какие то проблемы... Пока она жива -
Короче взял 2хААА батарейки и припаял к метке что бы такой подставы больше НЕ БЫЛО! Посмотрим на сколько хватит их!

Dr. Lektor, законы физики не обманишь:-) замерзшая батарейка не выдаёт необходимую энергию. Согреть батарейку можно было и во внутреннем кармане/в руке.

SerjQwerty, УВЫ. Доставал саму таблетку - грел в ладошках пару минут! Думал прокатит! Вставил - нифига - горит светодиод и все! И только после того как 10 минут полежала на печке - ожила - но ровно на столько что бы доехать до дома!
В общем если быстро из тепла в тепло переходить - метка работала, но если задеживаься минут на 10 хотя бы на морозе - всё - каюк!!!

Dr. Lektor, а на какой модели пандоры?

SerjQwerty, 5100

Вот дорогие, фирменные долго лежат на прилавках, в то время как более доступные обновляются чаще. Свежие батарейки соответственно работают лучше. На истину не претендую, но не раз так накалывался с аккумуляторами пальчиковыми. Тут думаю так же.

Dr. Lektor, на будущее всегда вози запасную батарейку в машине, снять с охраны можно по звонку с телефона (именно по звонку, тогда опрос метки для снятия с охраны не нужен), отключить опрос метки для запуска без нее также можно по звонку с телефона, набрав команду 998*, но потребуется ПИН с карточки. Таким образом, даже в самой безвыходной ситуации, если есть GSM сигнал можно выйти из сложившейся ситуации в течение 1 минуты максимум.

да брось ты! лучше обматерить сигналку,чем открыть инструкцию...

ВСЁ. ИСПРАВИЛСЯ. На самом деле у меня был с собой список команд с телефона, и я знаю, что с телефона можно открыть, но про отключение опроса меток - забыл, да и пин кода с карты не помнил. Теперь запомнил. :)
А батарейку я все равно "усилил". Все равно в сумке с собой таксаю метку.

А метка действительно - дурацкая, очень хлипкая, клемник вообще ели держится. Первая вообще хз почему сдохла.

Добавлено через 41 минуту

Вот начался еще косяк. Брелок перестал отправлять команды. Жму из дома любую кнопки брелка - а он мерзко пищит - команды не проходят. Даже "check" не срабатывает. Тем временем он не говорит мне о том, что связь потеряна. Если тачку пнуть - брелок скажет мне о том, что сработал какой то датчик. И если завести машину например через сайт, то брелок пиликает в унисон команде с сайта и показывает, что машина завелась. Связь какая то стала односторонняя.
Подходишь к машине - все открывает.
Че за дичь? Раньше все работало!!!! Батарейка новая в брелке!

С точки зрения безопасности - не правильно это... Метка должна быть при ТЕЛЕ. Тогда в сильный мороз разряжатся не будет. И если гоп- стоп приключится ( не дай бог конечно) метка у вас а сумка ваша и ваш моб.тел и машина ваша у злоумышленников - то далеко они не уедут.

Vetos, Метка при теле - это как? Вшить под кожу? ))) На самом деле сумочка на пояс застегивается и всегда при мне. Я без нее редко выхожу куда))).

Меня куда больше волнует вопрос связи брелок - сигнализация. Почему из дома ниакие команды не отправляются а только возле машины? Хотя раньше худо бедно, со второго раза хотя бы работало... Что могло случится?
Особенно лучше всего работало (лол, не знаю почему так) когда поднесешь антенну брелка к виску - но щас и это не помогает ))))))
ДА и через сайт порой тоже хрен заведешь машину - сидишь и жмешь как объезяна эту кнопаку"start engine" а компада пройдет тока раза с 5......

Сплошной геммор с этой пандорой 5000, если честно... Нада было ставить старую добрую DXL 3000 и не парица мне... Там связь по крайне мере лучше была в таких же условиях и на одинаковых машинах. КУпился на функционал, но факту так и не пользуюсь им......( заводил до последнего с брелка, пока и он перестал отзываться..... МЛЯ... Через сайт или телефон МАЛО понта заводить машину если она и так под ОКНОМ. Для тех кто скажет - кривая устоновка - НЕТ. ВСе по инструкции ставилось, и RF антенна на лобовухе, по середине (не на нитях обогрева)

за пол года мои претензии к сигналке:

- спутники летают сами по себе и машина перемещается по карте как хочет
- одна из меток тупо умерла во время замены батарейки. осталась одна.
- команды через сайт срабатывают не сразу, хотя gsm сигнал отличный
- связь херовая у брелка. Хуже чем у модели DXL 3000.

Ладно, почти все это придирки..Но, что со связью делать? Хреновая она. Это доставляет.

Зачем так буквально? Можно вшить в трусы. :)
Если серьезно то достаточно носить в кармане брюк или куртки.
Как застегивается так и расстегивается. И на раздумье, порой, времени нет, если угрожают оружием.

Vetos, ДА машинка не такая, что бы таким образом у меня ее отжимать с пушкой))) Хотя всякое может быть сейчас...

Я бы просто давно потерял эту метку если б носил в кармане)) Выскользнула бы куда нибудь обязательно.

Dr. Lektor, мне абсолютно все равно сколько вы еще отговорок придумаете. Я просто напомнил про концепцию безопасности. Метка потому такая миниатюрная что ее нужно носить скрытно. И выработать в себе рефлекс, что бы ее потерять - ничего не стоит...

К тому же в комплекте идет чехол для метки, который можно прицепить к брючному ремню и не боятся забыть или потерять метку, если конечно носить ремень :)

Всмысле, что бы ее не потерять... :)

Vetos, точно :)