Большие различия температуры двигателя и в салоне
 

Пандора 3910 Версия ПО: VER7.89 DXL-3910 r20 Наблюдаю на сайте температуру двигателя -12 С, температура в салоне -4 С. За окном дома на градуснике -12С. Погода не солнечная, кругом тучи. Откуда такая разница в 8 С ?

Скорее всего перепутаны датчики салона и мотора при их присоединении в розетки на плате базового блока (так как при длительной стоянке салон остывает гораздо быстрее мотора и температура в нем быстро приближается к забортной). Убедиться в этом можно, заведя мотор и посмотрев температуру через 5 минут, затем через 6-7 минут. Если температура "салона" начнет резко расти, а температура "двигателя" если и начнет расти, то медленнее, то надо или добраться до блока и переткнуть разъемы датчиков или, (что гораздо проще) - зайти в настройки сигнализации и поменять показания датчиков ПРОГРАММНО...

Приветствую Старик, думаю тут всё проще. датчиком t салона по умолчанию назначен внутренний датчик, встроенный в блок, соответственно он греется от радиоэлементов блока. у всех так (у кого t салона берется с внутреннего)

Да, точно. Об этом я не подумал...

Недавно столкнулся с преимуществом внутреннего датчика t салона. :-d После мойки замерз привод личинки водительской двери. Дверь закрывалась только механическим способом. Я об этом не знал. Как обычно закрыл сигой, ушел домой. Машина стояла пару дней. На улице -20. Смотрю через приложение - пандора показывает t салона 0 градусов. В тандеме с этим наблюдалось постепенное падение напряжения АКБ до не нормального уровня. Пошел разбираться - водительская дверь открыта, выяснился этот косяк с личинкой. Закрыл механически. Показания датчиков вернулись в норму. Пазл в голове собрался :-) Это все лирика, конечно внутренний датчик будет иметь некоторую погрешность. И вот возник у меня вопрос: сколько проводных датчиков можно подключить к 3910 с RMD-6? Всего два? И можно ли подружить штатный, автомобильный датчик t окр. воздуха с Пандорой? На безCANовом автомобиле?

машина не заводилась 7 суток ... если бы было иначе я бы и не писал здесь. все ответы не имеют ничего общего с действительностью. Полагаю, если у многих с этим все в порядке, то у меня в наличии обычный брак.
Тему можно закрывать, как и этого производителя...алармтрейд, дополнительно уже много раз кричит предварительный датчик удара, хотя к машине никто и не подходит. если бы раньше знал бы такое , никогда бы не купил такую дрянь.

Да тихо ты. Как будто бы купил что то лучше. Датчик удара предварительный - убавь уровень чувствительности. Я тоже мучался по первости. И не только с этим датчиком.
А датчик температы - это не брак. У меня такую же дельту темератур показывает сигналка. Показания берутся из датчика который находится в блоке. А блок под панелью, в одном из самых теплых мест в салоне. Плюс нагрев элементов самого блока.
Если охота получать "правильную" температуру подключи внешний датчик и выведи его куда хочешь.

Хотите точно ?
берёте провод с датчиком для двс, отрезаете сам датчик, припаиваете 18B20 и располагаете в районе штатного датчика тем. салона.

Ну а вообще, если так разобраться - все человек правильно говорит.
Ну, вот какого хера так сделали разработчики? Чем руководствовались они когда размещали датчик температуры салона прям на материнской плате блока сигнализации? Это апофиоз! Ну хотя бы откалибровали бы его как нибудь что ли...
Это млять, все экномия. Жалко было положить отдаленный датчик, как это было в ранних моделях Пандоры. За то коробка от сигнализации крутая... Наверное половину себестоимости самой сигнализации обходится.
Вот просто, как не пытаюсь оправдать современную пандору, так и не получается...

А ведь какие классные и надежные сигналки были раньше, - особенно первые модели.... и какое унылое г предлагается сейчас... в красивой упаковочке, под видом современных технологичных решений.. А ведь особой альтернативы то и нету...

Dr. Lektor, если память не изменяет, то к основному блоку 39хх можно прицепить несколько датчиков 18b20 и поставить куда угодно. То, что установщик не объяснил, не предложил, а клиент не захотел - это не проблема сигналки.
На некоторых авто температура есть в CAN, некоторых устраивает показания встроенного.
У меня 4 штатных проводных датчика получается из комплекта оборудования Пандоры, плюс наружную видит в CAN.
Все обговаривается и решается индивидуально в каждом случае.

Мне думается что параметр "температура салона" не настолько уж важный, что бы из-за него такую бучу поднимать. Вот если бы в самолете да на высоте 10 000 метров...:) Это реально мониторит обстановку на борту. А так, стоит себе авто на морозе... и хай стоит.
Ну разместили датчик температуры на PCB...им так удобно. В теплую пору года зато корректно работает.
И как мы раньше жили в эпоху отсутствия такого блага?.. ума не приложу.:-d

Купите томагавк, у них что первые, что последние модели -одинаковые, и радуйтесь.

Новшество не для вас.

каждый у кого что то не то, заходит и ноет.

- Это да...
Здается мне следующая тема будет: "Мля! Не запускаются дистанционно дворники. На протяжении трех дней исправно счищали снег и кое как лед с лобового стекла, что бы видеорегистратор запечатлевал любой движ (даже когда десяток песиков сделает пи-пи) напротив моего авто, стоявшего мирно на приколе уже пятнадцатый день...":-)
Люди! Элементарная база сложных электронных устройств не совершенна. К любому такому устройству нужна еще собственная голова, которая не только может принимать пищу, но еще может думать и соображать!
Читайте мануалы и ищите спавочную информацию касательно тех или иных компонентов устройства, которое приобрели.
Например, в мануале к ББ серии 39ХХ четко указано что: "Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69".
Ну и найдите по ГОСТ условия своей климатической зоны для термо-резистора, который распаянный на печатной плате вашего устройства (если уж так интересно что за фигня!). Только не забудьте еще определить номер и серию этой деталюги... А более точные данные определенного элемента можно узнать на этом замечательном сайте.

обострение? мне кажется совсем недавно такого не было. люди приходили и получали советы, дельные и не очень, обсуждали что то. а сейчас. "мне кажется брак, сига гавно". ну так если брак иди да поменяй. мы раньше ржали над америкосами, типа кошек в микроволновку пихают, походу догнали и перегнали их.
и мне кстати вот интересно в какой сфере работают все "категорически" не довольные и требующие идеальной точности. если они не патологоанатомы, я бы с удовольствием был их клиентом.

Тоже, кстати, отмечу такой же глюк.
Вот прямо сейчас, после суток на улице
Салон 14°C
Двиг 0°C
Улица 0°C
Двиг и улица взяты через RMD-06, салон с блока.

Ну не верю я в то, что плата внутри сигналки нагрета до 14°C! При ее потребляемом токе-то...

А если день ясный и солнечный...то в салоне вполне может быть +14. Как в теплице.

да какой там ясный и солнечный.. тем более смотрел и с утра, т.е. сразу после ночи

-А у нас вчерась цельный день "висело" солнце...
На улице окло двух градусов с плюсом. Зато торпедо нагрелась до 15...

Можете не верить, но это так

Пандора использует в качестве внешних датчиков использует цифровые датчики, а внутренний датчик встроенный датчик из контроллера ARM STM32F, показания датчиков калиброваны при производстве, данные о температуры предаются по цифровой шине, заявленная точность по даташит 0,5С, (без дополнительной программной интерполяции, возможно программно повысить точность измерений).
Для споров об объективности показаний температуры, нужно измерить температуры в этих же точках, при таких же условиях другим поверочным термометром.

Ну вот он и показывает температуру контроллера, а не температуру салона

Я не разработчик систем Pandora, но ИМХО когда сигнализация в в режиме ожидания контроллер должен переводится в режиме энергосбережения, возможно в какое-нибудь из состояний sleep\deep sleep\standby и пробуждаться по событиям, активность на шине, либо GPIO. В режиме энергосбережения микроконтроллер потребляет десятки микроампер, учитывая что питание STM32F207 1,8В то мощность будет микроватты, и разогревом корпуса можно будет принебреч.

Кстати в новой прошивке
X3000 v.119
X30x0 v.107

Указано, что:

- X2000,X3000 откорректированы показания датчика температуры на плате

Никто не пробовал?
И почему, блин, Х1700 не откорректировали тоже?))))) Я негодую,.