Сломался дистанционный зпуск
 

Сига DXL 3500 серии (точно не знаю). Машина Ниссан Кашкай 2012 года. Всё было изумительно. Но пару дней назад пытаюсь запустить двигатель дистанционно, не получается.
Подошел к машине жму "вкл". В результате зажигание включается, но стартер не крутится. При этом брелок издаёт звуки, будто идет запуск и заканчивается неудачей. Так все 3 попытки.
Думал, что случайно включился режим ТО, повключал, повыключал, явно не то. Скачал программу на бук Loader последней версии. Подключился по USB вроде всё в порядке, все режимы человеческие. Правда, я вижу эту программу первый раз и точно не знаю, что там должно быть. Сохранил на всякий случай настройки в файл и после этого попробовал стандартный файл к 3500-ке. После прошивки брелок вообще перестал видеться системой. Брелоки хранятся в прошивке? Вернул свою прошивку, все вернулось в исходное состояние - брелок видится, запуск не работает. Что делать?

P.S. Почему-то перестало работать подключение к ноутбуку. Loader не видит сигу, хотя ввожу Валетом код верно. Я же не мог перепрошивкой сменить код?

Очень много ошибок было сделано!
Перво наперво, нужно было вставить ключ в замок зажигания и сделать попытку стартера, если завелось, то проблема в обходчике иммобилайзера.

Брелок перестал видется, потому что загрузил прошивку для новой 3500i 8.55, а надо было для старой 3500 5.54 или ещё более ранней 9.72. Хотя можно было и не прошивать, так как проблема скорее всего решилась бы на этапе обходчика.

Когда вводишь 1-1-1-1 светодиод перемаргивает зеленым/красным? Или нет?

Не всё так печально. У меня машинка заводится без ключа (там такая штучка просто поворачиваешь, как ключ). Так вот вручную она заводится без проблем и едет без ошибок. Но на всякий случай я пробовал совать туда настоящий ключ и заводить. Никаких изменений не последовало.

Да, я думаю, что проблема именно в обходчике иммобилайзера. Как с этим бороться?

Я написал, что залил прошивку, но имел в виду, что загрузил файл настроек из набора примеров. Потом вернул свои настройки. Прошивку я не трогал (стоит родная).

При вводе кода где должны мигать светодиоды, на брелоке или еще где-то?

На светодиодном индикаторе, не на брелоке.

+1) На том, что в машине... Обычно на стойке крепят или на панели где-то
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...qU1ti-dQkLclWQ
здесь индикатор снизу- линейка для понимания размера. (Сверху похожая по размерам кнопка VALET, но такой Пандоры не комплектуются)

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQQHarRCwk8frNoej2FG8_mKvOEPp65K CVR1VdxPm9DtpBZevqcJg
А тут индикатор и родная кнопка VALET.

Старик, спасибо за уточнение.:)

На приборной панели установлен светодиод от сигналки, но при подключении USB и нажатии на VALET он не горит (и не мигает). Что это значит?

Попробуй скинь клему с АКБ, чтобы перезагрузить базовый блок.

Скину клему. Ура! Снова удаётся подключиться к сигналке с бука. Но дистанционный запуск так и не заработал. Что смотреть с обходчиком иммобилайзера?

Добавлено через 17 часов 18 минут

Это можно исправить через программу? Или проблема хардварная?

Через программу это не решить. Пандора здесь не при чем, она по честному отрабатывает запуск, смотреть нужно непосредственно сам обходчик, кольцо на замке зажигания, положение чипа в обходчик. Разбери кожух руля и посмотри на кольцо, может сдвинулось. Далее по проводу от кольца найди сам обходчик и проверь срабатывает ли в нем реле при запуске? Может тебе банально на сервисе при ТО или каком то ремонте, перезаписали ключ, а про чип в обходчике забыли. Попробуй завести машину использую чип из обходчика.

А обходчик - это блок поставляемый с Пандорой, или это штатная железка автомобиля? Я понимаю, что сам внутрь авто не полезу, придётся гнать в сервис. Но хочу понять, то ли машину надо чинить, то ли сигнализацию?

Это отдельное устройство, модуль обхода штатного иммобилайзера. Какого именно производителя установили станет ясно после вскрытия. Поэтому надо ехать к установщикам сигнализации

Окончательно убедился, что дело в обходчике - с оставленным в замке ключом запуск работает. В сервисе сказали, что с Пандорой связываться не будут(( Придется искать каких-то электриков.

Что за сервис такой??? Причем здесь Пандора, если дело в обходчике. Если бы стояла любая другая система и сломался обходчик, решение проблемы было бы аналогичным - найти модуль обхода иммобилайзера, проверить на него питание при запуске, проверить исправность чипа (путем запуска с него), проверить антену на замке зажигания. Всё!

У нас в Салехарде так... Помню, на Форда ставил Пандору с модулем запуска штатного подогревателя, так тоже делал частник. Но сделал не очень.

http://www.alarmtrade.ru/gas/ в Салехарде есть представитель

Действительно! Не автосервис, но мастер. Сказал, что после выходных посмотрит. Спасибо!

Чтобы не плодить кучу тем, напишу здесь. Машина Ниссан Серена 2006г.в., сигнализация Пандора 3910. В общем тоже проблема с дистанционным запуском, методом тыка выяснил, что когда температура в салоне опускается ниже -5, то машина не заводиться, и дело не двигателе или в аккумуляторе, стартер не крутит. Двигатель может быть даже плюсовой температуры, но если в салоне "минус", то стартер не крутит. Если в салоне тепло, то проблем нет. То есть летом, когда дистанционный запуск не нужен, он работает, а зимой, когда нужен, нет. И еще одна тонкость, после неудачной попытки дистанционного запуска, если подойти к машине и вручную повернуть ключ, то машина не заводиться! Стартер крутит бодро, но не схватывает. После этого, опять же методом тыка, я выяснил, что надо выключить зажигание (ключ в ноль), и только после этого машина заводиться с пол оборота. Где неисправность в обходчике или сиге?

В обходчике.