alexandr777, gsm-модуль для запуска... А что там будет(сервис, охрана, телеметрия...) пока не понятно, на форуме только описывают этапы разработки ( напечатали плату, слепили коробочку, забили название...)

ясно (что конечно пока нихера неясно), спасибо за инфу, Доцент по любой хотел че то своё новое применить к новым реализовным технологиям, он человек творческий, посмотрим скоро реализацию, особенно интересно, что ж там нового будет:)

Добавлено через 41 минуту

я честно говоря думал, что будут сначала новые алгоритмы в противодействии нессакционированной поездки (например, от грубой подачи силы на игн и ломании защелки руля - актуально при стендаллоне) - типа при завершении алгоритма дз, видя по кану статус жиги, чтобы выдавалась какая то блокировочная команда:) ладно, фортин всё же не для охраны, вообщем то получается и на пандоре, через пленку разбив стекло, и подав мулю на постоянку статус паркинга в кан, остается только дд обрулить - по тихому екхать - честно скажу - неполучается так (если конечно рр не по тупому в чуйке). а дд реально спасает.
только вот люди жалуются: забрали авто на эвакуаторе -= сига строит постоянный дозвон по сработке, и не дозвонишся, да хватит 3-5 звонков как на 3700 было,/ зачем отпускать тревогу на теле при снятии с охраны, всякие бывают ситуации, и где то ведь можно подумать что может и не хозяин снял.- тревога прекратилась - вот пока она долбит - у кого нибудь получалось выходить на связь и реализовывать свои команды пока происходит тревога??????

alexandr777, у доцента может получится интересный продукт, если GSM+Охрана+бесключевой на все машины... В стране очень много людей кто ставит фортин)

я думаю, творчества, в практическом применении которого будет наблюдаться восстребованность, уже врядли можно будет ожидать, но всякое бывает, Высотсого и Пушкина тоже не сразу вкурили.:) :) :)

ну а с нашей стороны, чтоб более серьёзней рынок заполнить пандорой, придется и ниссанчики хотябы по рх/тх обходить, насколько я вижу, их всегда много было и стало никак не меньше. субару вот жалко (их конечно меньше), что пандора толи забыла о них , толи не так все просто оказалось на деле и забила.
приходится довольсвоваться тем, что можим (чего очень не мало), однако привыкаеш к пандоре, и другие "нормальные" сиги типа аллигатора и центуриона как просто блок цз начинают казаться:)
старлайн оскорблять нихачу, тот же замут по доп к., чтобы можно было игнорировать системой вход дверей при работе канала хотелось бы и в пандоре видеть, вход событий тудаже, правда на новых пандах всеже реализовали эту (2 входа по событию) возможность. осталось пандоре совсем чуть чуть - режимы дз и тт добавить в профиль дк и будет счастье:)
давно звездунов не ставил, смотрю некоторые ммс уже стали обходить, ща полюбой побегут тойоты/лексусы считывать по посылкам с панды или фортина/айдаты или инфу вымогать у потерявшихся и перещедших инженеров.
да и магикар, новые вещи которых мы не дооцениваем, тоже наверно попытается сильно не отстатавать

Добавлено через 1 час 38 минут

раньше думал, что три в одном (сига, обход, жсм) как то неправильно, но учитывая красивый (не имеющий возможности ожелезится подручными средствами с хирургией с бб) обход, как то внес коррективы в мое мирровозрение. а вот с жсм всеже по старому думаю - предлагалось ведь давно, делать выносным кейс для симки
(правда мы тогда - установщики, чуть незаработаем на замене карт), да и концепция - не предусматривать отдельный интерфейс для своего разработанного бы жсма для тех же дх50/70 и ранних моделей явно бабок не принесла. с другой стороны логично - надо жсм, ставтье соответствующие модели, коих много, но зачем привязывать возможность получить жсм только к меточным системам. короче, хрен с ним со старыми системами, но подумайте разработчики, и сравните, сколько окупаемых со временем плюсов принесет выкидывание из бб мозгов жсм, и реализации его правильным универсальным интерфейсом на отдельном маленьком устройстве,
и делать по вафле общение с кейсом с симкой тоже вполне реально (правда дх50 опять тогда попадает). понятно, что тратиться на отдельные платформы не выгодно, особенно в наш сегодняшний период, но, так как я желаю пандоре развития во всех возможностях реализации, хочется и свои добрые мысли о её развитии высказать
мы про жизненные принципы ведь говорим - удобно (безгеморойно), качественно и системно, это почти как - не верь, небойся, непроси., а закрывать глаза на ту же невозможность нормально реализовать функцию тт при кановом запуске - как минимум глупо. ну не выкидывать при дз флаг, только при системном событии тт его ставить.
ну или в события таймерных каналов добавить пункт тт. понятно что тт ненужен по сути на новых, но пусть и консервативное убеждение клиента будет удовлетворено, если для него это важно, ну хочет человек не взирая на тех расклад иметь тт, что тут плохого, не к психологу же его вести, тудаже возможность пз для северных районов просто необходима

по итогу, есть точная информация по обходу 2.0 на текущем железе или всё-таки придётся менять базовый блок?

Менять блок.

ну что, с Тойотами/Лексусами, как я и говорил, АТшники жахнули по всем фронтам (статья, если кто не читал - http://alarmtrade.ru/articles/74.htm) будем делать ставки - какую следующую марку отберут у канадцев? )

bers, да видели уже! И обсудили в этой теме страницы 3 перечитай. Но самое главное, что будут системы с новыми блоками http://alarmtrade.ru/news/keylessnew/ «Bypass 2.0»

Spec-yug, ага, теперь вижу - после вчерашнего футбола решил сразу с очевидными новостями влететь в тему, без предварительного прочтения ))

Спасибо что предупредили! Не угонишься за ними! Только вот собрался приобрести 5000new_v2 для Prado150, стал уточнять в техподдержке, отличается ли она внешне от первой версии, и как покупая 2ю версию не нарваться на первую, так теперь еще и аппаратные изменения в блоке! Хорошо, что техподдержка ничего не ответила, теперь бум ждать обновленную.