HARM,
ВМ-102 без особых усилий переделывались в НЗ.

Где-то читал, что если повесить в параллель разомкнутому реле кондер, то прозвоном его будет очень сложно отыскать. Если это так, то посоветуйте номинал и марку кондера для ВМ-103.

?:eek: Не понял.

Что не понял?
Берем конденсатор нужного номинала и цепляем его параллельно реле.
Без замыкания реле цепь не работает, а если прозванивать, то контакт есть.
Вопрос: какой номинал конденсатора лучше использовать с ВМ-103?

незаряженный кондёр конечно при прозвонке пикнет, но быстро станет обрывом, зарядившись. Так же подключать параллельно кодовому реле кондёр большой ёмкости крайне не советую - испортите реле!

stoten, так посоветуйте номинал, плиз

вы испортите реле... потом будете пытаться по гарантии менять! Забейте на эту идею, лучше поставьте иммобилайзер с нормально-замкнутыми контактами-он конкретно будет звониться при выключенном зажигании.

stotten, а прикольней было бы сделать НЗ реле с wait-up'ом. Подали питание, реле ждет кода. Получило, не получило - пофиг, остается замкнутым. Сдвинулись с места, если кода не было, реле размыкается. Остановились, замыкается обратно. И звонить задолбешься, и ток не потребляет в замкнутом состоянии, и уехать не даёт. Решение о размыкании, опять же, принимает само реле, поэтому выкидывание ЦБ ничего не даст (в отличие от обычных НЗ реле). По-моему, интересно было бы. От паука, правда, всё равно не спасёт. :)

Spirit,
присоединюсь! кстати очень любопытные девайсы http://www.escont.ru/

То, что Вы хотите, называется Black Bug 72W.