Применение таймерных каналов.
 

Всем доброго дня.
После установки Х-3050 и RMD-8 осталась куча свободных входов/выходов. Поделитесь личным опытом, на что их Вам довелось задействовать, что может быть удобным в дальнейшей эксплуатации. Пока электрика в машине приводится в божеский вид, как раз есть резон вплести куда надо проводочки)
Если это не какая-нибудь секретная информация, конечно))

Ах да, машина старое оцинкованное ведерко Audi без всяких канов)

Если стеклоподъемники и доводчики не интересуют, то можно, например, управлять питанием видеорегистратора, запрограммировать включение при тревоге. Если зеркала имеют электропривод складывания, можно и на него подключить. Если нет ДХО - тоже вариант. Вот можете у меня в журнале глянуть https://www.drive2.ru/r/subaru/1147334/, вдруг какая идея подойдёт.

VladimirL, признателен за отклик!

Поясните по следующей ситуации, условие включения канала - начало движения.
И тут логика дает сбой.
Включение. И то, что в описании



Выключение. Описание



Ручник подчеркнул только для того, что бы видна была разница. А так внимание на "начало движения".
И оно всегда ВЫКЛЮЧАЕТ канал... даже тогда, когда его хотелось бы включить... это только в описании ошибка или я что-то упускаю ?
По началу движения канал не включился если что, я попробовал. :confused:

Канал включается, делаю постояно на ходовые огни... Значить Вы не правильно настраивание...

Ну так на них и было желание запустить.
Хорошо, какие должны быть настройки? И почему в обоих пунктах стоит выключение, опечатка?

Никакой ошибки, вы находитесь в событиях выключения!

Хорошо, когда я нахожусь в событиях выключения ошибки нет, а как обстоит ситуация с нахождением в событиях включения?

И еще вопрос, из описания следует, " канал будет включен при регистрации движения базовым блоком системы", а блок это самое движение регистрирует с какой точностью? Какой скорости нужно достичь или расстояние проехать...

вроде, как сам настроишь датчик движения

ironman80, если скорость видит по кану, то при достижении 8 км/ч. Если по кану не видит, то как настроишь чувствительность датчика движения.

как бы 8км/ч не начало движения. это по закрытию цз нормальный вариант, с другой стороны, если по дд, пошивелишь авто и включится свет.
у меня товарищь как-то давно вышел колесо проколотое поменять, а цз тогда только по дд могло отрабатывать на закрытие, закрыл дверь с ключами внутри, поддомкратил, и в процессе понятнных шевелений авто, пандора подумала что уже поехали, и закрыла цз:)
наверно переключение из парка, как событие активации канала для вкл дхо, мне кажется более корректным, хотя, кому как больше нравится. на безкановом авто по дд только, можно ведь с пандоры вообще не брать статус для дхо, когда каналов нехватает, либо с парка ( как правило пропадании плюса при переключении), либо с гена.

Спасибо за ответы!
Кана нет.

Коробка мешалка, парка нет. По поводу ручника думал, но не хочу пока его задействовать.

Попробую отработать вопрос с чувствительностью датчика. Может я недостаточно разогнался))

Пока включение света сделал по включению зажигания. Выключение противоположно. В принципе годно, но по движению более интересно.

зато по тех. регламенту.

Формально любой вариант годен. С точки зрения буквы закона стоять я могу и без включения света.

Update: по набору скорости не заработал канал. Ужо разгонялся нормально)))
Собственно и ладно, осталось по включению зажигания.

Правда заметил странную вещь, если несколько раз включить/выключить зажигание и только после завестись, то канал может и не сработать... почему пока не разобрался.