Всем здравсвуйте. Мой вопрос в следующем: Автомобиль Subaru Legasy 2007 праворукий на кнопке. установил систему x-3150. Подключил по силе и обход тойота имо ими на блочке сверки ключей. Всё заработало чётко, по 2 CAN есть всё кроме педали тормоза и поворотников включая slave, даже замками управляет (хотя не заявленно).
Проблема в том, что после запуска двигателя перестаёт работать штатный радиоканал, причём не только на запущенный двигатель ( как на тойота, это понятно), а даже после того как заглохнет..
При этом машина турбированная и после поддержки зажигания соответственно то же не работает штатный радиоканал..
Вот думаю как исправить, ничего в голову не приходит..

иммитация открытия двери после тт пз дз сделана?

Suzuki SX 4 2010 год европеец с барашком есть смысл пробовать? Вроде раньше была поддержка сейчас не понятно.

Попробовать можно, но вероятность того что получится намного меньше, чем не получится. Поэтому убрали информацию по поддержке. Но по сути для проверки необходимо подключить всего 2 провода, относительно подключений со сторонним обходчиком. Поэтому грех не попробовать.

Уважаемые форумчане, подскажите, авто Ford Focus 3 рестайлинг 2018 Titanium 1.6 125 л.с Start/Stop без ключа (БЕЗ ТУРБИНЫ) сигнализации Пандора какую можно установить (присматриваюсь DX 50B или S, DX90B) и есть ли на них цифровой обходчик иммобилайзера для реализации автозапуска (именно для моего автомобиля) или нужно прятать ключ в авто?

Работает.

На Ваш выбор, любую из моделей 18 года.
Обход иммобилайзера пока Pandora не сделает на Вашем авто, но скорее всего возможно инициировать процедуру штатного запуска. Если такой опции нет в комплектации автомобиля, ее возможно активировать с помощью дилерского оборудования либо UCDS. Тогда Пандора при активации автоматического\дистанционного запуска сформирует запуск в автомобиле через процедуру штатный дистанционный запуск.
Данная процедура опробована на автомобилях с турбированным двигателем, на обычных моторах - не имели опыта.
Однозначно сможет подсказать лишь тот, кто кто имел опыт установки на автомобиль в такой конфигурации.

Здравствуйте, приобрел себе автосигнализацию Pandora DX-91,
для Acura MDX 2010г, подключил по CAN1 , все вроде работает,
пытаюсь настроить запуск двигателя, но ничего не получается….
Насколько я понял надо подключить LIN выход к DATA автомобиля и в настройках выбрать Honda new.
Провод вроде нашел правильный .
1. Ввел сервисный пин код
2. Набрал 17 уровень. Блок моргнул 17 раз красным и зажегся зеленый.
3. Включил зажигание. Диод начал моргать быстро красным пару секунд и зажегся красным
И больше ничего не происходит.
Буду рад любому совету, так как нахожусь в Канаде и подъехать куда-либо и установить нет возможности…
Спасибо

Yulii, потому что подключать нужно не Лин, а иммокей порт, не забыв предварительно убрать в пункте 3.1 вход багажника с него.

Я прошу прощения за глупый вопрос...
иммокей какой из проводов?


Цитата
"
Программирование функции бесключевого обхода штатного иммобилайзера по LIN происходит на 17 уровне программирования системы с кнопки VALET. После перехода на уровень, светодиод загорится зеленым цветом. После включения зажигания нажать кнопку VALET. Если всё правильно подключено, светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена базового блока выдаст короткий звуковой сигнал. Шина DATA может находиться на 2,3,5 или 6 контакте семи проводного разъема блока штатного иммобилайзера на рулевой колонке в зависимости модели автомобиля.
"