AT вообще никакой информации не разглашает-NAV-05* где можно инструкцию с совместимостью с выпускаемыми системами посмотреть? ... ну или просто инструкцию?...реклама есть,цена есть,...где техническое описание с совместимостью?купите и запихните?хоть на nav-04 разместите - установщик сам додумает :-|

NAV-05 полностью самостоятельная система.
Инструкция идет в комплекте с устройством. Если нужно, могу сделать скан.

destrakt, http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf...l_20151117.pdf программируется и настраивается через RMP-03

Внимание, сейчас будет волшебство! Тадаааан
http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf...l_20151117.pdf

На 04 нужно ?)

Добавлено через 1 минуту

Spec-yug, Опередили...
Фокус с появлением не удался)

а я не нашел...

По привычки, видимо на файл сервере смотрели)
Обычно же туда сразу...

Совместимости нет. От слова "никакой".
О тех кто имеет 39xx или подобное, как обычно, никто не подумал.:-|
Вам придётся носить две метки в разных карманах, носить два комплекта запасных батареек, либо не использовать иммо и авторизацию совсем.:mad:

А для чего NAV-05 "вязать" к 39**?

Если взять 39хх и НАВ-05 получится 5000 ПРО.
Берите и не нужно будет две метки в кармане.

Каким образом?
Я ещё понимаю, если NAV-05 продавался бы без реле и меток по адекватной цене, можно было бы использовать как GPS-трекер.

Мне тоже интересен как будет работать такой тандем?
Например 3910 и NAV05.
Буду признателен за подробные разъяснения.

Добавлено через 4 минуты

Pavlucsha, а у меня в таком исполнении и ездит NAV05.

Перефразирую свой ответ, имелось в виду, если человеку нежна пандора и маяк, то вместе это почти 5000ПРО, только комплектация будет побогаче.
Берите 5000ПРО и не нужно будет носить две метки в кармане.

А тогда не получается так как в комплекте с 3910 поставить жипириес антену чтоб показывала треки и расположение - но тогда если не вернется 3910 или ее ломанут то и с ней же разворачивается и жипириес позиционирование так как эта антенна работает через саму сигналку
А если ставить все по отдельности нав о5 и 3910
Они работают паралельно и не зависят друг от друга ??

Или я вас не правильно понял??

Разве нельзя прописать одну метку в два устройства?

Прописать одну метку в два устройства не получится, при прописи меняется ключ шифрования, и метка в ранее прописанном блоке работать не будет. У 3910 и NAV-5 разный протокол на 2.4 ,соответственно метки и реле не взаимо заменяемые.

а кто скажет почему умирают так быстро батарейки....Подключено при вкл. зажигания. Первый комплект отстоял месяца 3 ....настроено на один выход в сутки на связь (будильник) с передачей смс с жпс . Теперь последний отработал вообще пять дней. Читал что какието микротоки при внешнем питании....да и в приложении видно что после длительной поездки напруга повышается на 0.2в .....батарейки которые достаю просто выдают 0 как в обрыве. Может есть у кого схема питания....штоб можно было замутить акб с зарядкой при вкл зажигания . А то каждый раз его выковыривать нИкомильфо.

ошибка 404 ;d

Добрый день. Ситуация такая-теряет метку. Блок стоит на квадроцикле. Если метка находится на расстоянии около 20 см от блока то всё работает. Если кладешь в карман (расстояние около 40-60 см) то теряется. В настройках стоит 30 минут на сработку при потере,в итоге глушит двигатель. Вокруг блока только пластик. Подскажите что может быть.

Доброго времени. Подскажите пожалуйста при установке NAV-05 , можно будет производить дистанционный запуск авто ?

Можно, но только не с помощью нав-05

Да именно это и хотел сказать.
У меня уже установлена DXL 3500i . Как я понимаю NAV-05 это полностью отдельная система?
Интересует какой примерно алгоритм работы в случае дистанционного запуска? Скажем запустил я двигатель для прогрева, прошло 5 минут, открываю авто с брелка сигнализации, в NAV-05 присутствует метка, вот каким образом дальше происходит и что происходит? Заранее спасибо за ответ.

Радиореле не запретит системе 3500 запуск, но если произойдет движение авто без метки, то включится блокировка. Поэтому придя в машину с меткой, просто снимаете с охраны 3500 и начинаете движение.

Разработчики, доделайте пожалуйста приложение!
1) Почему в приложении нет, внешнего питания? Хотя сам трекер его отслеживает.
2) Не работает или не корректно отображает датчик температуры. По GSM проговаривает одно в приложении другое.
Отличное охранно-поисковое устройство! Коих было поставлено несколько десятков, но всё портят недоработки.

Добрый день. Приобрел авто, в нем стоит Pandora NAV-05. Есть метка 1шт ( я так понимаю в комплекте было две). Чтобы отслеживать авто необходимо иметь логин и пароль для входа на сайт сервиса. Но карточка с логином и паролем утеряна (по словам предыдущего хозяина). Подскажите, может можно восстановить логин и пароль по серийному номеру основного блока? Или как без этой карточки пользоваться Pandora NAV-05, как трекером? Заранее спасибо!

megaj07 по серийнику не восстановите. Обратитесь в ближайшее представительство. Вам заменят блок по утере карты, за небольшую плату. Но демонтаж и монтаж вы производите сами либо оплачиваете отдельно.

спасибо

Несколько вопросов.
1)Получается реле блокировки сработает только при движении и если нет метки? (для дистанционного запуска)
2) какой алгоритм работы метки? Один раз блок словил метку и работает .... например до следующего запуска двигателя? Может заблокировать случайно при потере метки?
3) можно ли установить маяк не в салоне, например передний бампер, метка будет "ловить" ?

Добрый день. Не могу разобраться, Nav-05 (ПО 1.14, голосовой 1.23) - не пишет трек. В настройках стоит порог напряжения 110, подается напряжение 12В. Будильники отключены все. На сайте Пандора не появляется. При включенном будильнике циклично "срабатывать каждый интервал времени" и время стоит 00.03, то есть каждые три минуты - на сайте Пандоры видится постоянно.
Четко реагирует на движение при отсутствии метки. Присылает смс-оповещение.
Помогите настроить и разобраться, что не так. При включенном будильнике все отрабатывает четко по настройкам - просыпается, присылает координаты.
Купил год назад, а понадобился только сейчас, вот и не могу разобраться. Буду благодарен любым советам.
Я правильно понимаю, что при нормальных настройках и рабочем приборе и присутствии метки при появлении внешнего питания выше указанного порога он должен видеться постоянно на сайте Пандора независимо от того, есть ли движение?
Также вычитал, что эта версия ПО нестабильна. Что вроде как стабильнее работает 1.09? Если это так, прошу поделиться прошивочкой. Также в наличии есть Pandora RM-03 и программа AlarmStudio.

Еще подскажите, обратил внимание, что смс (например с балансом) приходят как от NAV-04, хотя на корпусе самого устройства, на наклеенных бумажках 05. В Пандоре устройство видится как ver 1.14 NAV-05 r30. У владельцев таких же гаджетов так же?

Напряжение поставь 125 хотя бы, 110 соответствует 11В, нет момента включения зажигания для навика, поэтому трек не пишет.

Он у меня подключен так, что на него подается питание только на момент включения зажигания. Или ему для того, чтобы начать писать трек нужно это изменение вольтажа?

Да, блок должен видеть скачок напряжения для начала писания трека и падение, для прекращения записи.

Ага, понял. Спасибо
А что по поводу прошивки скажете?

прошивка не менялась . 1.14

Добрый день, ув. форумчане
Столкнулся с такой ситуацией, Nav-05 подключено реле блокировки а также датчик DMS-100 (стоит в кофре). Когда мотик заведен, метка на месте - все работает, не блокируется, но когда я убираю метку (разбираю и вынимаю батарейку) стоит задержка в настройках опрашивать метку 15 секунд по истечении этого времени мотик продолжает без всяких проблем ехать дальше. Ни оповещений, ни блокировки. Когда выключаешь зажигание при отсутствии метки все срабатывает и блокировка отдельно смска и оповещение на сайт. может кто знает, как это решается?
Заранее спасибо за советы/подсказки.