Стив, а турботаймер есть?
Возможно не организовали имитацию открытия двери после глушения авто в охране и это не даёт "заснуть" автомобилю.

А вы как перехват делаете? Два раза на кнопку старт, потом на тормоз?

Спасибо, тоже вариант.

Добавлено через 5 минут

Нажимаю на тормоз и не отпускаю, двигатель сначала глохнет, а через 3 сек снова стартует. А хотелось, чтобы он не глох. Учитывая танцы с потреблением- лишние запуски ни к чему. :( Списался с поддержкой модуля сопряжения, говорят, так как я хочу некошерно и работать не будет. :) Кошерно глушить при снятии с охраны.

машина кнопочная. Один владелец с ключем №1 заводит машину, затем идет домой, его жена, с ключем №2, подходит, садится в машину и уезжает. Что здесь некошерного? Это не МЛ-ка 2000-го года.

Добавлено через 2 минуты

турботаймер? А зачем?

Двигатель турбодизель, не знаю есть ли таймер, но думаю, действительно стоит убедиться, что они имитируют открытие двери после АЗ и машина засыпает. В период активного разряда были автозапуски на 20 мин. без последующей поездки.

Решил проверить текущее напряжение, а мне в ответ "Аппарат абонента выключен". Оператор- МТС. Машина стоит в зоне, где всегда отличный прием. Чтобы это значило? GSM модем (GPRS я так понимаю) пультом отключен.
Снова включил модем. В течение 1-2 минут- длинные гудки, затем сброс звонка, через 5 минут перезвонил- дозвонился.
До этого утра проблем с дозвоном не было.
Есть ли рекомендация какие нужно выставить настройки, чтобы не было проблем с дозвоном и при минимальном потреблении?
GPRS в общем-то не нужен, настройки меняю редко, автозапуск удобнее через виджет с DTMF.
Ну вот, теперь уже не могу сохранить настройки через интернет при включенном модеме.
Что делать? :)

Лично я стараюсь следовать рекомендациям производителя своего авто.
Тем более, что это не требует вообще никаких телодвижений: нужно дать поработать на холостых - просто поставил на охрану, не нужно - заглушил кнопкой старт/стоп.
Кстати, если поставить, снять и ещё раз поставить на паркинг, то в охрану при работающем двигателе можно ставить сенсором на ручке двери. И это пожалуй единственный раз, когда я радуюсь багу Пандоры.

Присоединяюсь, сам случайно обнаружил, что встает на охрану при заведенном двигателе кейлессом, правда коробку повторно не переключал.

А что за виджет такой? Подскажите где почитать о нем?

На рабочий стол выносите ярлык с последовательностью DTMF (см стр. 47 мануала):
"Для реализации функции «Запуск двигателя в один клик» в виде:
+79XXXXXXXXX,123*,297* - где «+79XXXXXXXXX» – номер телефона системы,
«,» - пауза
«123*» - DTMF команда дистанционного запуска двигателя,
«297*» - DTMF команда окончания телефонного разговора.

Оказывается все продумано))) Спасибо, надо читать иногда инструкции)
Но ИМХО виджеты андроидовской програмки пандоры, думаю удобней и быстрее. По крайней мере у меня по интернету команды идут быстрее чем дозвоны.

Запуск по виджету- 1 клик. Запуск по приложению минимум 3. И gprs не нужен.

Добавлено через 7 минут

Господа, помогите советом.
С пульта или кнопкой багажника багажник с электроприводом открывается без проблем. Если открыть багажник с ноги комфортным доступом срабатывает тревога. Установщики уверяют, что пандора не видит этот сигнал по can. Есть идеи или писать в поддержку?

Я имел ввиду виджиты которые устанавливаются вместе с программой. Один из них запуск двигателя, тоже в один клик с основного экрана, вернее двойной клик)

А кто знает что за новая прошивка 2.35? Что нового? "Прошивка (файл pld), версия 2.35 от 30.12.2016, скачать (*.zip, 0.6 MB "

кароший вопрос :)
я то обновился ....а че там исправлено хз ;d

БМВ?
В поддержку пока писать бесполезно, хотя может и стоить напомнитьь о проблеме. Но решается вопрос протяжкой одного провода в багажник. Подключаем его к электроприводу защелки замка багажника, у сигналки настраиваем вход как аналоговый слейв багажника. Все. Пандоре станет безразлично, каким способом открывается багажник. Правда если у нас не активно "запрет снятия с охраны в отсутсвии метки", тогда получим дыру в охране. Если же сигналка подперта меткой, тогда никаких минусов по сравнению с чтение КАНа нет.

Я вот тоже обновился. Косяк, который меня интересует не исправили, температура встроенного датчика ушла аж на 7 градусов.
И вообще - прошивки 2.35 на сайте alarmtrade больше нет.

Да, БМВ. Спасибо большое.

Подскажите какой самый дешевый брелок и РФ модуль подходит к 3910 ПРО, нужен чисто для роуминга.
С того, что вычитал, подходит модуль RF 395 и наверное брелок LCD D0745. Кто то может подтвердить?

Tarasss, http://www.alarmforum.ru/166695-post5953.html
В той теме подробности есть.
Пока только рф395+д605, с танцами с бубном возможно д707ver08.
Ваш вопрос был бы более уместен в теме 3910, либо в общей теме по 39хх про.

Хммм...
чегожеш там было то тогда ;) , у тебя куда температура ушла в + или - ?
я что-то не обращал пока внимания ...
когда оно уже поправят глюк с режимом хэнд-фри ,при открытых дверях
встаёт в охрану :mad: ,неужели так тяжело исправить :confused:

Было на 2 холоднее, чем снаружи и двигателя, теперь на 5 теплее.

Спасибо. Продублирую в теме по 39ХХ.

Звонил в офис пандоры, там сказали подойдет рф модуль 395 и брелки Д074 и Д605...
И в продаже есть вот такой комплект "Pandora D705 брелок + RF-модуль DXL 395 (решение для Pandora DXL 3910 Pro)"

Наверное нужно подождать пока аларм трейд разберется что у них к чему подходит)))

И на счет новой прошивки, случайно условия по температуре в таймерных канал не появились?

ну появление этих пунктов зависит от самой АСтудии, я думаю.... а их там пока нет... ,ну в 21-ой версии точно нету ,или я не прав ?
вечером подцеплюсь проверю конечно...

В продаже у кого ?! У АлармТрейда ?

В продаже у pandora-alarm.ru/
На счет прошивки и таймерных каналов, кажись у dx90 такое недавно появилось. А к чему оно привязано, к программе или прошивке хз.

Привязка и к программе и прошивке.Для 3910PRo подходят
Брелок 605 или 705 (версия по 08 или выше ) рф 395.