Никаких секретов, я в 29 посте написал что надо делать. Но для более правильной предварительной настройки, выложите сюда файл настроек системы, скорее всего в настройках тоже не всё гладко. Мы посмотрим и подправим, а вам останется посмотреть провод какого цвета подключен к пину 3 разъема S2 и сообщить его цвет. После этого получите нормальный файл настроек, залив который все заработает.

Разъём s2 где смотреть?

Карту установки посмотрите и всё станет ясно.

Здравствуйте. Прилагаемый файл 3. Машина заводится с ключа, работает секунды 2-3 и глохнет. При последующих включениях зажигания происходит его блокировка.Файл с названием 2 машина заводится с штанного ключа но не работает авто запуск. Хотя по номеру 2 автозапуск немогу проверить. На разьем идет красный провод с тонкой черной полосой.
Как загрузить файл?

Добавлено через 30 минут

При входе в 21 пункт програмирования не загорается зеленый светодиод

Файл 3 от файла 2 отличается в настройках зажигания. Файл 3 паралельно 2 в разрыв. Расширение doc удалить, иначе не смог загрузить.

Попробуй этот файл. Я изменил CН5 на второй стартер, и в обходчике убрал лин для Рено, это для других авто.

Обучай на 21-м уровне и холостым на 3.

Спасибо. В субботу буду пробовать. Морозы ударили. Другие машины это Логан 2 или сандеро2

Другие это:
-Дастер1, Логан1, Сандеро,
-Нисан Альмера
-Лада Ларгус

Спасибо за помощь. Все заработало.

добрый день,установили pandora dx50b на nissan murano z50 2007г,все отлично работало,на днях поменял аккумулятор и перестала включаться печка при дистанционном запуске,если автомобиль заглушить и завести с ключа печка работает,стоит в режиме авто,до снятия акб печка работала,в чем может быть проблема?

а клон здесь при чем ?

Всем привет. Вот такая же ситуация. Pandora dx-50b. Машина уаз патриот 2013 г. Не могу настроить автозапуск. Подключил через lin к зеленому проводу иммо, по новому мануалу. В настройках подключения ставлю uaz. Так же. Обход иммо ставлю через can, 21-ое программирование, но, диод вообще не горит.... если же сделать сброс, поставить обход по can и подключение uaz, но не выбрав модель автомобиля, то после 21-го диод горит, но постоянно, и после недолго времени промаргивает красный, звуковой сигнал и.... ничего. Как же сделать это клонирование ума не приложу.

Обход по Кан не надо, а использовать Лин для УАЗ надо. Плюс последняя прошивка и обязательно выбрать код УАЗа.

Добавлено через 3 минуты

Белый провод Лина от разъема, черный к разъёму

Да по я обновил. Lin черный ближе к иммо белый к проводке. А вот обход по can надо попробовать выключить. Спасибо за совет. Попытаемся так)
Лишь бы другие настройки не мешали этой процедуре

Ну в общем поменял настройки, результата нет. Теперь при вводе 21-го горит зеленый, далее при включении зажигания загорается оранжевый, после промаргивает и загорается красный. Может настройки надо какие другие ставить или подключенно не так... Задача...


Сам пишу и пришла мысль! Вспомнил манул по подключению. Только там на 90-ую вроде, и как раз там обучение ключа смахивает на мою ситуацию, т.е. надо: зел горит- вкл зажигание- оранж горит- выкл зажиг- зел горит-вкл зажигагие- зел моргает, сигнал-выкл зажигание-зел горит-кнопка valet. Не отключая проводов подключился к пк и пошла процедура клонирования. Ура товарищи!)) Сейчас буду пробовать, заведется ли?))


Завелась... доволен как слон!)))

Смена канала
 

Добрый день!

Установили данную сигнализацию на Весту, но дальность не устраивает, 450 метров в городе на открытом пространстве. Наткнулся на совет поменять канал связи с брелком, подскажите алгоритм действий.

Радуйтесь такой дальности, это лучший показатель из большинства современных охранных систем. Старлайн перестаёт работать уже на отметке в 200м. Не зватает дальности, нужно ставить с ЖСМ и управлять через телефон.

Грустно, на прошлой авто стоял Томогавк с 2013 года, в 2 раза дальность была получше.
И все таки есть возможность поэкспериментировать с каналами?

Дальность действия брелка зависит от многих факторов)) В данном случае вам для начала не мешало проверить место установки вашей сигнализации в автомобиле-антенна встроена в блок ,и если блок будет стоять образно говоря"в бардачке", или вообще валяться в ногах ,дальность естественно будет низкой

Блок установлен за приборной панелью на воздуховоде в горизонтальном положении, в 5 см от металлических частей, лобовое не тонировано. Это уже второй брелок, первый брелок 150 м давал дальность, поменяли его при моем обращении к установщикам. Качество изготовления на уровне китайгаража.

При переходе в 21 режим - сгналка мигает 21 раз красным с писком сирены, но зелёный не горит. Отсоединял все провода от сигналки - без толку. Прошвка последняя 2.15, что можно ещё сделать?

Запуск по кан наверное включен ?

Можно включить Обход по кан, вернее даже нужно это сделать

Автозапуск по кан был включен, выключил, обходчик включен.
Если делать:
Обучение на машине .
1.пинкод.
2 .21 уровень .
3 .включить зажигание.ждать пока зеленый сид радостно отморгается .а сирена издаст 1 звуковой сигнал.
4.выключить зажигание.
5.нажать на кнопку валет.
6.отключить от проводов .
7.подключить к компу.
8.ввести пин.
9 клонируемся.

то после завода -пункт 2, раздаётся 3 сигнала сигналки, загорается красный. дальше не идёт.

Странно. Файл спользую тот,что вы мне дали в другой теме.

http://www.alarmforum.ru/186865-post1214.html

И програмная нетраль не работает, я просто долго не мог взяться за сигналку...

Samyon,
21 пункт, вкл зажигание, диод оранжевый, выкл зажигание, диод зелёный, вкл зажигание, диод оранжевый, выкл зажигание, диод зелёный, вкл зажигание, диод переморгает и зелёный, сирена пикнет, кнопка валет, выкл зажигание, клонировать.

Добавлено через 2 минуты

По нейтрали обучить холостым и зажигание в аналог.

Не знаю почему, у меня после зажигания ждёт мин 3, потом 3 раза пикает сиреной, и горит красный. А потом хоть что делай, он горит, погасает после нажатия кнопки "Валет".

Оранжевый светодиод, про который все говорят - это на самом деле красный?
И можно не заводить, а только включать зажигание?

Использую обычный ключ - в котором кнопки дистанционного управления штатной сигналкой. Нет же разницы, каким ключом пользоваться, первым, или вторым?


Что делаю, по пунктам:
1. Жму 21 раз Валет.
2. Сирена 21 раз пикает, и моргает красный светодиод.
3. Загорается зелёный.
4. Включаю зажигание.
5. Через 2-3 мин загорается красный светодиод, сирена пищит 3 раза.
6. Ключ вытаскиваю, красный светодиод продолжает горит очень угодно долго, пока не нажму кнопку Валет.




По поводу программной нейтрали:
На заведённом движке включаю ручник, кнопку 1 на брелоке, жду 2 вибрации - у меня появляется значок P, а должен быть вроде значок отключения датчика удара. И после выключения зажигания мотор глохнет.
Всяко пытался включить нейтраль, в разных комбинациях, разное время держал поднятым ручник, но бесполезно.

По поводу автозапуска без ключа - может сигналка бракованная, или машину не поддерживает?

Кратко...


Пин
17(21)
Загорелся зелёным
Вкл зажигание .
Загорелся оранжевым .
Выкл зажигание.
Загорелся зелёным .
Вкл зажигание.
Загорелся оранжевым .
Выкл зажигание .
Загорелся зелёным .
Вкл. Зажигание .
Отморгался зелёным . Загорелся зелёным . Сигнал сирены .
Выкл зажигание .
Нажать на валет .
Вкл выкл зажигание .
Клон.

Я ему это в 65 посте советовал, либо не так делает, либо кан подключил не правильно, потому что ручник не видит, а с ладами никогда подобных проблем не было, даже в самых дешёвых комплектациях ручник, холостые и обход работает.

Добавлено через 46 секунд

И вообще для программной нейтрали не надо жать первую кнопку на 2 секунды.

Как проверить, что CAN подключен правильно, или нет? Т. е. если не лезть в провода, можно ли это понять по каким то событиям?

Добавлено через 2 минуты

ЦЗ у меня работает. Он же через CAN? И управление штаткой тоже работает.
А вот если штатку отключить, то функция "Комфорт" почему-то не работает. Это странно...
Значит правильно CAN подключен?

Холостым обучается?

Добавлено через 1 минуту

При заведенной машине крутится пропеллер на брелоке? Если нажать при этом тормоз и вторую кнопку брелока показывает символ "Р" ?

Добавлено через 57 секунд

ЦЗ и штатка через Лин работают

Если завожу с ключа, ничего на брелоке не крутится.
Что будет, если нажать вторую кнопку брелока при заведёном двигателе и нажатом ножном тормозе, отпишусь завтра.
Мигающий Р показывает при нажатии до 2х вибраций кнопке 1, при работающем двигателе.

Р мигающий в данном случае говорит о том, что не видится ручник. Даже без обучения холостым, если кан подключен верно будет крутится пропеллер.

Если всегда при заведённом двигателе на брелоке должно крутиться, то значит у меня неправильно подключен CAN. Разобрать машину я смогу только в следующие выходные.
CAN подключал к проводам, ведущим к приборам (тахометр и пр.): розово-зелёный и жёлто-синий.
Судя по документации - нужно подключить:
- бело оранжевый (CAN-H) сигнализации к розово-зелёный,
- оранжево чёрный (CAN-L) сигнализации к жёлто-синий.

Если я неправильно написал - поправьте.

Если перепутал H и L провода - работать не будет?

Как подключено в реальности, посмотрю в субботу или в воскресенье.

Написано верно, осталось посмотреть как на самом деле подключено.

Добавлено через 1 минуту

Скинуть приборку на калине дело 2-3 минут)))

Привет всем. Niaasn Note 2010 года правый кейлес. Куда подключить обход, что выбрать в настройках? В карте установки про это ничего нет.
Спасибо.

diman27, никуда. Обход по кан. Дополнительное реле на стартер в ipdm-er.

Всё подключено, как описывал.
Что может быть?
Может CAN у сигналки не работать? Или провода не эти, по которым CAN идёт? Как можно проверить?

Добавлено через 46 минут

У меня работает:
Концевики дверей, индикация уровня топлива, управление замком дверей, багажника, управление штатной сигналкой.
Это всё точно не по CAN делается?

Добавлено через 47 минут

Когда я рассматривал сигналку, хотел купить, но в Старлане мне сказали, что с моей версией приборной панели бесключевой запуск работать не будет.
В Пандоре мне сказали, что всё заработает.
Может, дело в этом? Поэтому сигналка не видит CAN шину?
Я попытался подключить бортовой копьютер к диагностическому разъёму, он конечно староват - лет 5, но он тоже не видит оборотов двигателя.

Выложите файл настроек. Ограничений ,как у стара , у Пандоры нет . Все работает ( на любой панели )

http://www.alarmforum.ru/attachment....d=153890824 2

Вот файл, но чем это поможет, если пропеллер на брелоке не виден, когда мотор работает? И подключено правильно?

И в преддуще посте, я перечислил всё, что видит сигналка, там нет того, что она видит по CAN?