Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо попробую поменять в программе. Как правильно сохранить изменения сделанные в программе. И как должно быть подключено зажигание в разрыв или параллельно ? Да авто Дастер 2, извините вчера немного психовал.

После изменения настроек, в верхнем правом углу будет кнопка "дискета" - она же сохранить, а зажигание как подключите так и будет.

Молчун, на Дастере 2 управление поворотами по кану, для запуска ещё один канал назначается как стартер и вешается на 3 пин разъема S2. Может с этим связан не запуск с Пандоры. А как зажигание зависит от установщика, но при Кан обходе скорее всего надо параллельно.

Система стоит больше года и все работало хорошо. Пока не полез обновлять, так что думаю дело в настройках. Возможно слетели прошивки ключа. Хотя установщики могли и по своему подключить. Они хорошо упаковали жалко дербанить и смотреть подключение. Хорошо бы знать правильную схему подключения для моего авто.

правильная схема - только в голове установщика.все остальное -> рекомендации .
если сбросили клон( что вряд ли ) переобучаетесь - переклонируетесь .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Спасибо. Завтра буду пробовать. Сегодня всех с праздником Рождеством ��

Раз был сброс на заводские, то переобучение не спасёт

А что спасёт. Желательно последовательность операций для чайников. Если что можно в личку. Если очень секретно😀

Никаких секретов, я в 29 посте написал что надо делать. Но для более правильной предварительной настройки, выложите сюда файл настроек системы, скорее всего в настройках тоже не всё гладко. Мы посмотрим и подправим, а вам останется посмотреть провод какого цвета подключен к пину 3 разъема S2 и сообщить его цвет. После этого получите нормальный файл настроек, залив который все заработает.

Разъём s2 где смотреть?