Сейчас зашел на сайт - ситуация изменилась. Показывает не 0л, а --л.
В мобильном приложении 0л.

Заправка была, проехал около сотни с момента, когда сделал новую таблицу и новый бак.

https://cloud.mail.ru/public/JJR1/f5aTp2kAm

Еще поезди. Все будет показывать.

Система 3910Pro, при подключении пишет что есть обновление системы, если обновить - настройки и установки не слетят - все останется как прежде?
Или надо сохранить настройки в файл и потом залить после обновления?
Настройка оборотов ХХ остаётся или надо заново обучать или она сохраняется в файле настроек?

Советы из практики:
Не обновлять по предложению алармстудио, уж несколько прецедентов было глючными глюками,.
Файл настройки всегда сохранять, в жизни всякое бывает, перебдеть - это лучше чем недобдеть.
Обычно настойки ХХ сохраняются, но не в памяти настроек, а в энергонезависимой памяти системы, но тут кто-то писал, что сбрасывается при каждой перепрошивке и пересохранении настроек, но я не проверял, у мня раньше ХХ не сбрасывались.

Georgik, я на этой неделе обновлял свою 3910PRO, обороты ХХ, иммо, все настройки - всё на месте. Но резервную копию настроек держу на ноуте.

И из личного опыта, по возможности не пользоваться RMP-03 на прошных системах. Были случаи слета всех настроек.

Spec-yug, да по кабелю и надежнее и быстрее, но на 3910ПРО без диагностики по воздуху ставить неудобно

Всем привет. Требуется помощь знатоков. Устанавливаю 3910PRO+RMD-5 из комплекта на Subaru Forester 2011 левый руль, ключ. CAN1 на приборке розовый и голубой, CAN2 на OBD красный и голубой, контроль зажигания по аналогу. LIN в разрыв на ВСМ, клонирование на ура. Не удается обучится тахометру, не видит оборотов. Соответственно заводимся дистанционно, работаем около 1 мин и дохнем. 3 попытки и до свидания. Пробовал INP4 или INP6 назначать как контроль по зарядке, песня такая же, дополнительно ещё перекрут стартера. Неужели придется ставить RMD8? Помогите советом, пожалуйста, а то голова уже попухла.

Контроль щас по кану я так понимаю? Проверьте в автозапуске настройка контроля работы пункт 2.1.3 Цифровой Can. в сб ставили 90В на форика такого же все четко работает. ну или как вариант запретите контроль работы мотора в кан и подключитесь на щитке аналогом, пин 32 серо/красный вроде

Да, контроль по цифровому CAN. Но у данного комплекта нет отдельного входа тахометра. А у 90В есть отдельный провод белый.